
Related Posts
สิ่งที่เจ้าของเรือทุกคนควรรู้เกี่ยวกับ IACS UR E27
เมื่อ “Cyber Resilience” กำลังกลายเป็นมาตรฐานใหม่ของอุตสาหกรรมเดินเรือ “ในอดีต เครื่องจักรใหญ่เรือดับกลางทะเลคือความเสี่ยงสูงสุดของเรือ แต่ในวันนี้ การถูกโจมตีทางไซเบอร์อาจสร้างผลกระทบได้ไม่ต่างกัน” โลกของการเดินเรือกำลังเปลี่ยนไป ลองย้อนกลับไปเมื่อ 20 ปีก่อน ระบบส่วนใหญ่บนเรือทำงานแยกจากกันแทบทั้งหมด เครื่องจักรใหญ่ทำงานของมัน ระบบเดินเรือทำงานของมัน ระบบสื่อสารก็เป็นอีกระบบหนึ่ง การเชื่อมต่อกับฝั่งมีเพียงโทรศัพท์ดาวเทียมหรืออีเมลความเร็วต่ำ แต่วันนี้ ทุกอย่างเปลี่ยนไปแล้ว เรือหนึ่งลำอาจมีระบบดิจิทัลมากกว่าร้อยระบบที่เชื่อมโยงถึงกัน ระบบบริหารจัดการเรือ และระบบวางแผนซ่อมบำรุง (ERP) ระบบ AI CCTV ระบบติดตามเรือ (Ship…
เมื่อกองเรือที่คุณบริหาร (อาจจะมี)”จุดบอด”
สิ่งที่ข้อมูลในรายงานผลการปฏิบัติงานบนเรือ ไม่ได้บอกคุณ เรามาดูกันว่าFRIDAY จะช่วยผู้บริหารกองเรือได้อย่างไร ลองนึกภาพกองเรือที่คุณบริหารโดยแบ่งออกเป็นสองมุมมอง มุมมองแรก คือกองเรือที่ถูกรายงานผลการปฏิบัติงานในรายงานกระดาษ ตารางซ่อมบำรุงเรือถูกวางแผนไว้เป็นอย่างดีตรงตามเวลา งานบนเรือที่จะต้องทำต่าง ๆ ถูกทำเครื่องหมายว่าแล้วเสร็จ รายงานทุกฉบับถูกส่งตรงเวลา ทุกอย่างดูเป็นระเบียบ และอยู่ภายใต้การจัดการของคุณในฐานะ Marine Superintendent แต่อีกมุมหนึ่ง ลองนึกถึงภาพเรือจริง ๆ ที่กำลังปฏิบัติงานอยู่กลางทะเล เครื่องจักรบางตัวอาจจะทำงานหนักกว่าที่คาดไว้ ความเสียหาย หรือ defect บางอย่างอาจจะเพิ่งถูกค้นพบระหว่างเที่ยวเรือนั้น ๆ งานบางรายการซ่อมทำอาจจะถูกเลื่อนเพราะไม่มีอะไหล่สนับสนุน และบางปัญหายังไม่เคยถูกรายงานถึงสำนักงานใหญ่…
Your Fleet Has Blind Spots.
What the dashboard won’t tell you — FRIDAY will. FRIDAY ERP — Planned Maintenance System · Ship Expert Technology There’s a version of your fleet that exists on…
