เวียดนามนำเข้าถ่านหินรองรับ GDP ที่เติบโตต่อเนื่อง
เวียดนามสวนกระแสโลก! สั่งอิมพอร์ตถ่านหินลงเรือยักษ์จำนวนมหาศาล
เรือ MV NORD YILAN เดินทางออกจากท่าเรือ Benicia รัฐแคลิฟอร์เนียของประเทศสหรัฐอเมริกา ถึงท่าเรือ Cua Ong เมือง Quang Ninh ทางตอนเหนือของประเทศเวียดนาม พร้อมด้วยถ่านหินมากกว่า 21,700 ตัน ซึ่งนี่แค่ชุดแรกเท่านั้น
และจากรายงานของ Vietnam National Coal and Mineral Industries Holdings (Vinacomin) คาดว่าถ่านหินชุดที่สองจะเดินทางมาถึงราวเดือนกันยายนปีนี้
ถ่านหินล็อตนี้จะถูกใช้เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการใช้งานในประเทศที่เพิ่มสูงขึ้นมากอันเนื่องมาจากการขยายตัวทางเศรษฐกิจอันรวดเร็ว
เมื่อปีที่แล้ว เวียดนามมีอัตราการเติบโตของ GDP อยู่ที่ 7% ซึ่งนับว่าเป็นอัตราการเติบโตที่มากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
ในสถานการณ์แบบนี้ กระทรวงอุตสหากรรมและการค้าเวียดนามได้ออกมาเตือนว่าอาจมีการขาดแคลนพลังงานในช่วงระหว่างปี 2021-2025 สาเหตุเพราะแผนการสร้างโรงไฟฟ้าล่าช้ากว่ากำหนด
แม้รัฐบาลจะมีแผนปรับไปพึ่งพาพลังงานหมุนเวียนมากขึ้น แต่จากสถิติของสมาคมพลังงานเวียดนามชี้ว่า ปีที่แล้วมีการผลิตกระแสไฟฟ้าจากถ่านหิน 36.1% ของกระแสไฟฟ้าทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม ได้มีการวางแผนห้ามสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานถ่านหินอีกหลังปี 2030
ตามแผนพัฒนาพลังงานไฟฟ้าแห่งชาติ ช่วงปี 2011-20 โรงผลิตไฟฟ้าต้องสามารถผลิตไฟฟ้ารวมให้ได้ถึง 75,000 MW ซึ่งคิดเป็นการผลิตจากถ่านหินถึงราว 48% และภายในปี 2030 ต้องผลิตไฟฟ้าให้ได้ 146,800 MW คิดเป็นการผลิตจากถ่านหิน 51.6%
นี่ยังไม่นับรวมความต้องการใช้งานถ่านหินในอุตสาหกรรมอื่น ๆ อีก ซึ่งท้ายที่สุด รวม ๆ แล้วจะต้องใช้ถ่านหินมากถึง 157 ล้านตันเลยทีเดียว
อ้างอิง
Related Posts
Why is the bottom of the ship painted red?
Most ships on Earth are painted red on the bottom of the hull.which are often submerged in water almost all the time Can we want to paint another…
ABS Class กับการขยับในประเด็น Autonomous vessel
ช่วงที่ผ่านมาทาง ABS class ได้ปล่อย white paper ที่เกี่ยวกับ Autonomous Vessel ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในวงการเรือ วันนี้เราจะมาชวนคุยกันว่าใน White Paper ของ ABS ได้กล่าวอะไรไว้บ้าง โดยบทความนี้เป็นความคิดเห็นที่ได้อ่านใน white paper ฉบับนี้ เพื่อน ๆ มีความเห็นเป็นอย่างไร Comment กันมาได้นะครับ อย่างที่ทราบกันดีครับว่าในบทความที่ผ่าน ๆ มาของเรา ได้ให้ความรู้และความความคิดเห็นเกี่ยวกับเทคโนโลยีต่าง ๆ ที่จะทำให้เรือของเราสามารถปฏิบัติงานได้ Smart ขึ้นหรือที่เรียกว่า Smart Ship โดยภาคหนึ่งของ Smart Ship ที่ส่วนตัวแอดฯคิดว่าจะเป็นภาคที่ทันสมัยที่สุด คือการที่เรือของเรานั้นมีความ Automate สุด ๆ เรียกว่า อะไรก็จะอัตโนมัติไปหมด มันคงเป็นความฝันและความท้าทายที่นักพัฒนาเทคโนโลยีในโลกนี้ต้องการ และในภาคฝั่งของผู้ประกอบการเอง ก็คงจะมองว่าการใช้งบเพื่อลงทุนเทคโนโลยี…
6 Technology for Smart Ship
วันนี้แอดมาชวนคุยถึง Technology ที่จะมา adoption หรือ เป็นกระดูกสันหลังในการขับเคลื่อนให้เรือของเรา เป็น SmartShip ได้ครับผม 1. Artificial Intelligence อย่างที่ทราบกันดีว่า AI จะครองโลก 555 พูดเล่นนะครับ เห็นไปที่ไหนไม่ว่าวงการอะไรหรืออุตสาหกรรมใดก็ใช้ AI กันทั้งนั้น เพราะช่วยในการตัดสินใจ วิเคราะห์ข้อมูล และเร่งกระบวนการต่าง ๆ ได้เร็วขึ้น หรือที่เราเรียกว่า optimize กระบวนการทำงานให้รัดกุมรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ ที่สำคัญอาจจะช่วยลดต้นทุนอะไรบางอย่างได้นะครับ Use case ที่น่าสนใจเช่น อย่างที่ทราบกันดีว่าปัจจุบันมีตู้สินค้า Container ถูกขนส่งผ่านท่าเรือ จำนวนมากมายในแต่ละวัน บางตู้สินค้ามีความจำเป็นต้องขนส่งอย่างเร่งด่วน หรือบางตู้มีความจำเป็นน้อยกว่า AI มีความสามารถในการจำแนกและแยกความแตกต่างของตู้สินค้าตามระยะเวลาในการจัดส่ง ซึ่งตรงนี้เป็นสิ่งสำคัญมาก Use case นี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสินค้าที่มีความต้องการเร่งด่วน จะได้รับการจัดลำดับความสำคัญเหนือรายการอื่นๆ…