TVRO กับชีวิตคนประจำเรือ
อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับศูนย์รวมความบันเทิงสำหรับคนประจำเรือให้สามารถรับชมคอนเทนต์โดน ๆ ผ่านทีวีกลางมหาสมุทร!
ในอดีต การส่งข้อความสั้น ๆ เพียงหนึ่งข้อความใช้เวลานานเป็นวันหรือแรมปีขึ้นอยู่กับปลายทางว่าไกลใกล้แค่ไหน แต่ทุกวันนี้
แค่แตะปุ่ม “send” ใน Line ข้อความก็วิ่งไปถึงปลายทางในเวลาน้อยกว่า 1 วินาทีโดยไร้ข้อจำกัดเรื่องระยะทาง ยิ่งไปกว่านั้น
ทั้งภาพและเสียงสามารถถูกส่งไปที่ไหนก็ได้ทั่วทุกมุมโลกได้เช่นกัน
TVRO (Television Receive-Only) หรือ “การรับสัญญาณโทรทัศน์ตรงจากดาวเทียม” เป็นที่แพร่หลายมาอย่างยาวนาน
และเราก็คุ้นหน้าคุ้นตากันอยู่แล้ว สังเกตได้ว่าแทบทุกบ้านจะมีจานดาวเทียมติดเสมือนเป็นของมันต้องมีของแต่ละบ้านไปแล้ว
ข้อจำกัดเดียวคือจานดาวเทียมต้องหันหน้าตรงทิศกับดาวเทียมที่ยิงสัญญาณลงมาเพื่อใหัรับสัญญาณและมาแปลงเป็นภาพ
และเสียงออกจอทีวี
ที่บนบก จานรับสัญญาณดาวเทียมจะถูกยึดนิ่งเพื่อล็อกเป้าหันหน้าเข้าหาดาวเทียมได้โดยไม่เปลี่ยนองศา แต่ท่ามกลางคลื่นลม
ทะเลที่ยากเกินคาดเดา จานดาวเทียมคงไม่สามารถถูกล็อกนิ่งได้เป็นแน่!
ด้วยการคิดค้นระบบ 3-axis Stabilized & Automatic Skew Adjustment ซึ่งเป็นการเลียนแบบการทำงานของ gyroscope
ทำให้จานดาวเทียมสามารถหันหน้ารับกับดาวเทียมเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสัญญาณจะชัดเจน เที่ยงตรง เต็มประสิทธิภาพตลอดเวลา
เพียงเท่านี้ปัญหาการใช้งานจานรับสัญญาณดาวเทียมบนเรือกลางทะเลก็หมดไป
และจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีร่วมกับการออกแบบอย่างสร้างสรรค์ จานดาวเทียมได้ถูกลดขนาดลง ไม่เปลืองพื้นที่ใน
การติดตั้ง ซ้ำยังมีรูปลักษณ์สวยงาม ทันสมัย สอดประสานกับสภาพแวดล้อมบนเรืออย่างลงตัว สร้างความพึงพอใจให้กับ
เจ้าของเรือได้อย่างดี
นับเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจสำหรับการพักผ่อนจากการทำงานอันแสนเหน็ดเหนื่อยของเหล่าผู้ใช้ชีวิตกลางท้องทะเล
อ้างอิง
Related Posts
เศรษฐกิจอวกาศ เศรษฐกิจใหม่ของประเทศไทย (New Space Economy)
วันนี้แอดขอเปลี่ยนแนวมาพูดคุยกันในประเด็นเศรษฐกิจใหม่ ที่จะเป็นอุตสาหกรรม New S-curve ของประเทศไทยเรากันหน่อยดีกว่าครับ “ คุณ เกริก วิไลมาลย์ ” ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารบริษัท Ship Expert Technology ได้รับเชิญเข้าร่วมเป็นวิทยากรในการจัดประชุมสัมมนาแลกเปลี่ยนความคิดเห็น ภายใต้โครงการจัดทำแผนพัฒนาเศรษฐกิจอวกาศใหม่ (#NewSpaceEconomy) ของประเทศไทย ที่จัดโดยสำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือ #GISTDA ในวันอังคารที่ 21 พฤศจิกายน 2566 โดยแผนพัฒนาเศรษฐกิจดังกล่าว กำลังอยู่ในระหว่างการศึกษาและผลักดันซึ่งแอดจะมาเล่าให้ฟังในโอกาสหน้า…
Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI)
” MEPC 76 ว่าด้วยการใช้มาตรการทางเทคนิคและการปฏิบัติงาน เพื่อลดความเข้มข้นของคาร์บอนในการขนส่งทางเรือ โดยจะมีผลตั้งแต่ปีนี้คือปี 2023 “ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของโลก เป็นอีกวิกฤตหนึ่งที่มวลมนุษยชาติกำลังเผชิญ ซึ่งนับวันปัญหาจะยิ่งทวีความรุนแรงขึ้น ทั้งระดับน้ำทะเล และสภาพอากาศแบบสุดขั้ว ปัจจุบันทุกท่านทราบกันใช่ไหมครับ ว่า อุณหภูมิของโลกเพิ่มสูงขึ้น 1 องศาเซลเซียล และส่งผลต่อสภาพภูมิอากาศโลกทั้งภัยแล้ง และน้ำท่วมอย่างรุนแรง คำถามคือ แล้วมวลมนุษยชาติอย่างพวกเรา ช่วยกันแก้ปัญหานี้อย่างไร? ในช่วงระหว่างวันที่ 6-18 พ.ย. 2565 ที่ผ่านมา จึงมีการประชุม COP ครั้งที่ 27 หรือเราเรียกสั้นๆ ว่า COP27…
Digital Transformation กับอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล
Digital Transformation คือ การแทรกซึมของเทคโนโลยีดิจิทัลที่จะเปลี่ยนชีวิตผู้คนให้ดีขึ้นในทุกๆ ด้าน ในโลกปัจจุบัน ที่มีการพัฒนาด้านเทคโนโลยี อย่างรวดเร็ว ยกตัวอย่างเช่น การสื่อสารและ ถ่ายโอนข้อมูลผ่านดาวเทียมที่มีความรวดเร็ว และปริมาณข้อมูลเพิ่มสูงขึ้น, ความสามารถในการประมวลผลข้อมูลคอมพิวเตอร์, ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของเซ็นเซอร์ และระบบอัตโนมัติที่สามารถตัดสินใจ หรือตอบสนองต่อสถานการณ์อย่างถูกต้อง ไม่แพ้การตัดสินใจของมนุษย์ ที่กล่าวมาล้วนเป็นปัจจัยให้ธุรกิจทุกประเภท ต้องปรับตัวเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดผลิตภัณฑ์ บริการ และโมเดลธุรกิจใหม่ ที่ค่อยๆ เปลี่ยนแปลงชีวิตประจำวันของเรา ปรากฎการณ์นี้เรียกว่า Digital Transformation (ดิจิทัลทรานส์ฟอร์เมชัน : DX)…