




BLOCKCHAIN เทคโนโลยีเเห่งอนาคต เเต่เป็นปัจจุบันสำหรับวงการเรือ
Blockchain คือ เทคโนโลยีการจัดเก็บข้อมูลเเบบไม่มีตัวกลาง (De-Centralized) โดยมี Users อยู่หลายๆคน
ในห่วงโซ่ (Chain) เดียวกัน เเละถือเอกสารข้อมูลเดียวกัน
อยากรู้ว่าทำงานยังไง ไปดูกัน!!
Blockchain คือ เทคโนโลยีการจัดเก็บข้อมูลเเบบไม่มีตัวกลาง (De-Centralized) โดยมี Users อยู่หลายๆคน
ในห่วงโซ่ (Chain )เดียวกัน เเละถือเอกสารข้อมูลเดียวกัน ในกรณีที่ข้อมูลของ User คนใดคนหนึ่งมีการเเก้ไข้
ข้อมูลของ User คนอื่นๆก็จะถูกเเก้ไขด้วยเช่นกันทั้งห่วงโซ่ ดังนั้นการจะทำการเเก้ไขข้อมูลจะต้องได้รับความยินยอม
จากทุกๆ Users ทำให้เกิดการโกงได้ยากมีความโปร่งใสเพราะทุกคนเห็นข้อมูลเหมือนกัน ทำให้ระบบมีความปลอดภัยสูง
เเล้ว Blockchain นำมาใช้ยังไงกับวงการเรือ
ระบบการทำงานของ Logistic Supply Chain นั้นมีมีหลายหน่วยงานที่ต้องทำงานเกี่ยวข้องกัน ยกตัวอย่างในกรณี
ที่ต้องการส่งออกสินค้า 1 Product สรุปหน่วยงานที่จะต้องดำเนินการด้วยกันคร่าว ๆ ก็ได้เเก่
Exporter -> Freight Forwarder -> Ports and Terminal -> Ocean Carrier (เรือสินค้า) ->
Port Authorities -> Transportation Management -> เเละสิ้นสุดที่ Importer
ซึ่งหน่วยงานเเละการดำเนินงานด้านบนที่กล่าวมายังมีรายละเอียดอีกมากมาย เเละมีการติดต่อสื่อสารที่ซับซ้อน
อีกทั้งยังต้องทำเอกสารมากกว่า 1,000 ฉบับ ถึงจะเสร็จสิ้นกระบวนการทั้งหมด ซึ่งขั้นตอนการเก็บเอกสารไว้นั้น
ก็ยังเป็นเรื่องที่ยุ่งยาก
เเต่ความยุ่งยากนี้ก็ถูกทำให้ง่ายขึ้นด้วยเทคโนโลยี Blockchain
บริษัท Maersk Line เเละ IBM ได้ร่วมกันพัฒนา Tradelens ซึ่งเป็น Application หนึ่งที่ใช้ระบบ Blockchain
โดยข้อมูลเอกสารเเละขั้นตอนการทำงานทั้งหมดของ Logistic Supply-Chain จะถูก Design ให้ทำงานผ่าน
Blockchain โดยกระบวนการจะเริ่มตั้งเเต่ Exporter ไปจนถึง Importer จนจบขั้นตอนด้วยการจ่ายเงิน!!
ซึ่งทั้งหมดนี้ IBM เรียกมันว่า *Smart Contract* นอกจากนี้ยังสามารถนำเทคโนโลยี IoT กับเซ็นเซอร์เข้ามา
ผนวกเพื่อให้ติดตามสินค้าได้อัตโนมัติอีกด้วย
Smart Contract คือการ Design ข้อกำหนดใน Blockchain ให้เเก่ทุก Users เพื่อสร้างเงื่อนไขขึ้นมา ซึ่งหากทุกอย่าง
ถูกต้องตามเงื่อนไข ก็จะทำให้สามารถทำการเบิกถอนเงิน (Transaction) ได้ โดยที่ไม่ต้องผ่านตัวกลาง
Tradelens เริ่มใช้งานจริงตั้งเเต่ต้นปี 2018 ซึ่งผลที่ออกมาอย่างเห็นได้ชัดคือ สามารถลดระยะเวลาการรอสินค้าได้ถึง 40%
เเละ ยังลดต้นทุดค่าดำเนินเอกสารลงถึง 1 ใน 5 จากเดิม
ทั้งนี้ในเบื้องต้นเทคโนโลยี Blockchain กับวงการเรือนั้นมีบทบาทหลักในการย่นเวลาการทำงานเเละ ลดค่าใช้จ่าย
ในเเต่ละขั้นตอนการดำเนินการ เเต่ต่อไปในอนาคต บทบาทของ Blockchain จะเข้ามามีส่วนสำคัญกับวงการเรืออีก
อย่างไรคงต้องติดตามดูกันต่อไป
อ้างอิง
- https://www.blognone.com/node/104474
- https://www.blognone.com/node/99117
- https://www.techtalkthai.com/ibm-and-maersk-collaborate-on-blockchain-based-logistic-solution/
- https://brandinside.asia/maersk-blockchain-test/
- http://thai.logistics-manager.com/2018/08/28/ceva-%E0%B8%9E%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%98%E0%B8%A1%E0%B8%B4%E0%B8%95%E0%B8%A3-ibm-maersk/
- http://thai.logistics-manager.com/2018/02/13/maersk-ibm-blockchain/
- https://www.wartsila.com/twentyfour7/innovation/blockchain-the-case-for-digitalising-shipping
- https://www.wartsila.com/twentyfour7/innovation/blockchain-technology-hype-vs-reality