พบกับโปรเจกต์เปลี่ยนเรือ FSRU เป็นพาวเวอร์เเบงก์ลอยน้ำขนาด 120 MW

พบกับโปรเจกต์เปลี่ยนเรือ FSRU เป็นพาวเวอร์เเบงก์ลอยน้ำขนาด 120 MW

อีกโปรเจกต์หนึ่งสำหรับการเตรียมตัวเพื่อรับพลังงานหมุนเวียนในอนาคต

KARMOL LNG-to-Powership project พบกับโปรเจกต์เปลี่ยนเรือ FSRU เป็น พาวเวอร์เเบงก์ลอยน้ำขนาด 120 MW การลงทุนเพื่อโลกอนาคตกับเเหล่งพลังงานสะอาดจาก LNG

ฟิววว…ชั่น! โกจิต้ามาแล้ว!

เฮ่ย! นั่นมันการ์ตูน

แต่ถ้ามีสองบริษัทเรือฟิวชั่นกันมันจะเกิดอะไรขึ้น?

ตัวละครตัวที่หนึ่งคือ Mitsui OSK Lines (MOL) บริษัทบ้านเกิดเหล่าซามูไรที่ทำธุรกิจขนส่งสินค้าทางทะเล และตัวละครอีกตัวคือ Karadeniz Holding บริษัทชั้นนำจากแดนไก่งวงที่ทำธุรกิจภาคพลังงานทั้งในประเทศและทั่วโลก

ตอนนี้บริษัททั้งสองแห่งได้ร่วมกันทำโปรเจกต์ LNG-to-Powership ภายใต้ชื่อแบรนด์ร่วมกันที่มีชื่อว่า “KARMOL” ซึ่งเมื่อทำสำเร็จจะกลายเป็นครั้งแรกของโลก

โปรเจกต์นี้ต้องใช้การทำงานร่วมกันระหว่างเรือเก็บรักษาและแปรสภาพก๊าซธรรมชาติจากของเหลวเป็นก๊าซแบบลอยน้ำ (Floating Storage and Regasification Unit-FSRU) เพื่อขนส่ง LNG ที่แปลงเป็นก๊าซแล้วและเรือผลิตกระแสไฟฟ้า (Powership) เพื่อรับ LNG ที่แปลงเป็นก๊าซแล้วมาผลิตเป็นกระแสไฟฟ้า

ณ วันนี้เรือ FSRU กำลังถูกสร้างโดยดัดแปลงจากเรือขนส่งก๊าซ LNG เดิม

โปรเจกต์ KARMOL มีศักยภาพในการผลิตกระแสไฟฟ้าได้สูงถึง 120MW

กระแสไฟฟ้าที่ผลิตได้มานี้จะถูกส่งไปผนวกเข้ากับระบบไฟฟ้าแห่งชาติของประเทศโมซัมบิกเพื่อเพิ่มการเข้าถึงกระแสไฟฟ้าให้ทั่วประเทศและลดต้นทุนการผลิตไฟฟ้าของประเทศที่พึ่งพาการใช้น้ำมันเป็นหลัก เนื่องจากตลอดหลายปีที่ผ่านมามีการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างพุ่งพรวด

หากโปรเจกต์นี้ประสบผลสำเร็ตด้วยดี MOL และ Karadeniz Holding จะร่วมกันพัฒนาโปรเจกต์ต่อไปและจัดให้มีโซลูชั่นที่คุ้มค่าและตอบโจทย์ได้กับโลกทั้งใบ

 

อ้างอิง