Blog & Articles

TradeLens เสริมแกร่ง จับมือ Standard Chartered Bank

TradeLens เสริมแกร่ง จับมือยักษ์การเงินแดนผู้ดี ก้าวสู่ผู้นำแพลตฟอร์มแห่งวงการ shipping เป็นเรื่องน่ายินดีจริง ๆ ที่ธนาคารสแตนดาร์ดชาร์เตอร์ด (Standard Chartered Bank) ได้เซ็นสัญญากับแพลตฟอร์ม TradeLens นับเป็นสถาบันทางการเงินแห่งแรกที่เข้าร่วมแพลตฟอร์มอย่างเป็นทางการ เท่ากับตอกย้ำความน่าเชื่อถือให้กับตัวแพลตฟอร์มเป็นอย่างดี TradeLens คือแพลตฟอร์มเพื่อการค้าขายสำหรับวงการ shipping โดยเฉพาะ ถูกคิดค้นและพัฒนาด้วยความร่วมมือของบริษัท A.P. Moller – Maersk และบริษัท IBM ใช้หลักการบล็อกเชน (block…

COVID-19 กระจายไม่หยุด เหตุเพราะความดื้อของเจ้าของเรือสำราญ

เรือสำราญที่ไม่สำราญ กับบริการฟรีเวาเชอร์ที่พักต่อ 14 วัน รับประกันความตื่นเต้นแบบไม่รู้จุดหมายแน่นอน กับช่วงเวลาที่เพื่อนข้าง ๆ ไอเบา ๆ ก็ทำเอาเราสะดุ้งขนหัวลุกเกรียวอย่างทุกวันนี้ เชื่อว่าเราต้องยัดเยียด “โควิด-19” ให้กับเพื่อนแน่ ๆ แต่พอเหตุการณ์ที่ว่ามันเกิดขึ้นบนเรือสำราญซึ่งเป็นสถานที่ปิด ทุกคนต่างต้องคลุกคลีกันอย่างเลี่ยงไม่ได้ ความสำราญมันก็แปลงร่างเป็นสยอง จนสุดท้ายเราอาจกลายเป็นบุคคลที่ไม่เป็นที่ต้องการก็เป็นได้ เคสที่คุ้นหูที่สุดคือเรือ Diamond Princess ที่ญี่ปุ่น ซึ่งข่าวล่าสุดเมื่อวันที่ 27/02/2020 ประกาศว่านักท่องเที่ยวทุกคนขึ้นจากเรือหมดแล้ว แต่ทีมลูกเรืออีกกว่า 500 คนยังต้องถูกกักกันเป็นรอบที่สองต่อไปอีก…

พาแวะ 3 ท่าเรือแห่งกัมพูชา #ที่นี่ไม่ได้มีแค่นครวัดกับคาสิโน

พารู้จักกับเพื่อนเกลอกัมพูชาเพื่อนที่มีของมากกว่านครวัดและคาสิโนเสี่ยงดวง พูดถึงประเทศกัมพูชา สิ่งที่เราพอนึกถึงแรก ๆ คงไม่พ้นสองอย่างที่ว่าไป แต่คราวนี้เพจของเราในฐานะคนเรือจะพาไปรู้จักกับท่าเรือของประเทศนี้กัน ที่นี่มีท่าเรือถึง 3 แห่งเลยนะ จะบอกให้ (1) ท่าเรือสีหนุวิลล์ ท่าเรือหลักและท่าเรือน้ำลึกเพียงแห่งเดียวของประเทศ ตั้งอยู่บริเวณอ่าวกำโปงโสม ช่องทางเข้าหลักของมีขนาดกว้างเพียง 3 กิโลเมตรเท่านั้น แม้จะเคลมว่าสามารถรับเรือขนาด 10,000 – 15,000 DWT ได้ แต่ในความเป็นจริงแล้ว ช่องทางเข้าหลักเต็มไปด้วยหินโสโครกมากมาย ทำให้เรือที่กินน้ำลึกไม่เกิน 8.0-.85 เมตร…

อย่างเจ๋ง! ท่าเรือมี ‘รูเสียบปลั๊กไฟ’ ด้วยรึเนี่ย?

เรือได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องฝ่ายเดียวซะที่ไหน ที่ท่าเรือเองก็ต้องเตรียมตัวรองรับความล้ำของเรือไว้ด้วยเช่นกัน ท่าเรืออะไรมี ‘รู’ ไม่ใช่โดนัทนะ ก็ท่าเรือเมือง Kiel เค้ามี ‘รูปลั๊ก’ ให้พลังงานกับเรือ ลูกเพจ: แปลกตรงไหน…ท่าเรือมันก็ต้องมีรูเสียบปลั๊กสิ ในห้องสำนักงานต้องไง มาโม้อะไรนิ! แอดมิน: ใจเย็น ๆ ไอที่จะเล่าให้ฟังเนี่ยมันเป็นรูปลั๊กยักษ์เลยนะ มันมีไว้ให้เรือชักปลั๊กมาต่อนะเออ… ลูกเพจ: เหลาด่วน! ท่าเรือเมืองคีล (Kiel) ประเทศเยอรมนี ที่นี่คือเมืองใหญ่ที่มีท่าเรือประจำเมืองย่อย ๆ หลายแห่งรวมกัน เป็นท่าเรือสารพัดประโยชน์ประจำทะเลบอลติก มีอุปกรณ์และบริการครบครันและทันสมัย บรรดาเรือสินค้าและเรือสำราญมักแวะมาเทียบนอดตลอดเวลา เพราะมีจุดเชื่อมต่อกับระบบรางรถไฟและถนนของเยอรมนีได้โดยตรง…

BIMCO ฟันธงวงการเรือยังต้องพึ่งจีน

บทวิเคราะห์สภาพกาณ์ที่อาจเกิดขึ้นจากการระบาดของโควิด-19 บทวิเคราะห์จาก BIMCO วงการเรือจะหมู่หรือจ่าล้วนพึ่งพี่จีน สมาคม BIMCO (Baltic and International Maritime Council) เคยประกาศเตือนถึงผลกระทบของการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรน่าในจีนนั้นอยู่ในระดับวิกฤตแล้ว และสถานการณ์จะย่ำแย่ลงไปอีกหากไม่มีมาตรการควบคุมที่ดีเพียงในระยะยาว ผลกระทบชัด ๆ เห็นได้แล้วจากการที่ Alphaliner ประมาณการณ์ว่ามีการยกเลิกการส่งสินค้า 1.7 ล้าน TEU ตั้งแต่ปลายเดือนมกราคม ไหนจะรายงานยิบย่อยที่ระบุว่าเรือที่ยังคงแล่นออกจากท่านั้นไม่ได้บรรทุกสินค้าเต็มลำ ตัวแทนเรือและบริษัทขนส่งรายงานว่าจำนวนรถบรรทุกไม่เพียงพอเป็นปัจจัยสำคัญ ประกอบกับ BIMCO เน้นย้ำอีกว่าในบางเมือง พบว่าคนขับรถบรรทุกจำนวนกว่า…

ไวรัสโคโรน่าออกทะเลแล้ว คอนเฟิร์มผู้ติดเชื้อหนึ่งรายที่แหล่งน้ำมันกลางทะเล

มีร้อน ๆ หนาว ๆ กันบ้างล่ะพวกเรา ไวรัสโคโรน่าออกทะเลแล้ว คอนเฟิร์มผู้ติดเชื้อหนึ่งรายที่แหล่งน้ำมันกลางทะเล วันพุธที่ 12/03/2020 บริษัท Equinor ซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของประเทศนอร์เวย์ หลังจากได้ทราบผลตรวจไวรัสโคโรน่าออกมาชัดเจนว่าเป็นบวก ได้แถลงยืนยันการพบผู้ติดเชื้อจำนวน 1 คนที่แหล่งน้ำมัน Martin Linge ที่ตั้งอยู่บริเวณทะเลนอร์ธซีในยุโรป หลายวันก่อนวันที่ 12 Equinor ได้ออกประกาศยกเลิกเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์ทุกเที่ยวที่จะบินไปยังแหล่งน้ำมันดังกล่าวเป็นการชั่วคราว หลังมีรายงานพบเคสต้องสงสัยว่าอาจเป็นการติดเชื้อ ซึ่งยังต้องรอผลตรวจยืนยันอยู่ โดยในช่วงนั้นเจ้าหน้าที่ยังมีการทำงานไปตามปกติ ผู้ติดเชื้อคนดังกล่าวมีประวัติเดินทางไปยังประเทศออสเตรีย ซึ่งถูกขึ้นบัญชีเป็นพื้นที่ความเสี่ยงสูง…

ท่าเรือแหลมฉบัง Terminal D กับเทคโนโลยีระดับ World Class โดย ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย

ไทยเราก็มีดีเหมือนกันนะ พักเรื่องหน้ากากอนามัย เพราะจะพาไปดู Smart Port ล้ำที่สุดของไทย เดี๋ยวๆๆ รู้กันรึยังว่า ท่าเรือแหลมฉบัง Terminal D มีเทคโนโลยีระดับโลกรองรับ 5G แล้วนะ ซึ่งดำเนินการโดย ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย เมื่อไม่นานมานี้ได้เปิด ศูนย์บริการผู้เยี่ยมชมแห่งใหม่ (Visitors Centre) ในท่าเรือแหลมฉบัง ตอกย้ำสถานะการเป็นท่าเรือเกต์เวย์หลักของประเทศไทย โดยศูนย์แห่งนี้ จะสาธิตศักยภาพการทำงานของเทคโนโลยีของ ฮัทชิสัน พอร์ทท่ามกลางพื้นที่การปฏิบัติงานจริง…

5 ทางเลือกเพื่อรักษาสภาพคล่องทางการเงินสำหรับคนประจำเรือ

ช่วงนี้ลำบากหน่อยนะ แต่ชีวิตก็ต้องสู้ รอลงเรือนาน เเล้วสิ้นเดือนนี้จะเอาอะไรกิน! พบกับ 5 ทางเลือกเพื่อรักษาสภาพคล่องทางการเงินสำหรับคนประจำเรือในช่วงระหว่างรอเรือ เพราะว่าเรื่องปากท้องต้องมาก่อน!  จากสภาวะเศรษฐกิจซบเทรา, ราคาน้ำมันที่ไม่ดีขึ้นสักที, ภาวะโรคระบาด, การเมืองที่ร้อนระอุ, การเปลี่ยนเเปลงทางเทคโนโลยี, ภัยธรรมชาติ หากได้ติดตามข่าวปัจจุบันจะพบว่ามันช่างเป็นช่วงเวลาที่เปราะบางเเละวัดใจจริงๆ จากรายงานหนี้ครัวเรือนของธนาคารเเห่งประเทศไทยในส่วนของพนักงานเงินเดือนทั่วไปพบว่าส่วนใหญ่เป็นหนี้ที่เกิดขึ้นจากการกู้เงินซื้อบ้าน ซื้อรถ เเละหนี้บริโภคบัตรเครดิต ซึ่งคนประจำเรือหลายๆคนก็อยู่ในกลุ่มตัวเลขนี้ เเม้ปัจจัยด้านบนจะทำให้ทุกๆอาชีพต้องหาอาชีพเสริมเพื่อรับมือกับสถาณการณ์ไม่คาดฝัน เเต่สำหรับคนประจำเรือเเล้วยังมีอีก 2 ปัจจัยที่เป็นปัจจัยเฉพาะได้เเก่ อันดับที่ 1 คือ รายได้ของคนประจำเรือที่ได้ในลักษณะของสัญญาจ้าง หมดสัญญาไม่ได้เงิน…

Vado Gateway ท่าเรือน้ำลึกใหม่ล่าสุดของอิตาลี

การแข่งขันระหว่างท่าเรือต่าง ๆ ในยุโรปเดือดแน่ ติดอาวุธ เพิ่มพลังครั้งใหม่ แดนมะกะโรนีผุดท่าเรือกึ่งอัตโนมัติ สังเวียนเมืองท่าในยุโรปมีเดือด ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของอิตาลีมีเมือง Vado Ligure นี่คือเมืองติดทะเลและมีท่าเรือที่จัดพื้นที่ 50,000 ตารางเมตรไว้สำหรับขนย้ายผลไม้ล้วน ๆ จึงไม่แปลกหากว่าท่าเรือแห่งนี้ถูกยกให้เป็นท่าเรือที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับการทำความเย็นที่ใหญ่ที่สุดในแถบทะเลเมดิเทอร์เรเนียน แต่อย่าเพิ่งด่วนสรุปไปว่ามีดีแค่ผลไม้ (ซึ่งถ้าจริงคงจะ “ว้าว!” สุด ๆ) เพราะท่าเรือแห่งนี้ยังเป็นเทอร์มินัลระดับเวิร์ลคลาสที่รองรับงานสินค้าคาร์โกทุกประเภท และเมื่อไม่นานนี้ยังได้เปิดตัวเทอร์มินัลน้ำลึกแห่งใหม่ที่ชื่อ Vado Gateway APM Terminals บริษัทผู้บริหารจัดการท่าเรือแห่งนี้ ร่วมกับ…

วงการเรือกับการผลักดันเรื่องเเรงงานที่เป็นสุภาพสตรี

ต่างคนก็มีข้อดีและจุดเด่นของแต่ละคน การรวมพลังและรวมใจกันทำงานจะนำพาการงานในลุล่วงไปได้ด้วยดี เพศสภาพไม่เกี่ยว ทุกคนล้วนสามารถด้วยกันทั้งนั้น  เชื่อมั้ย? หลักฐานหลาย ๆ อย่างระบุชัดเจนว่าการสร้างความเสมอภาคให้กับผู้หญิงสร้างความเติบโตให้กับองค์กรโดยรวมได้ หลักฐานต่างชี้ไปในทางเดียวกันว่า การลงทุนกับผู้หญิงเป็นวิธีการที่ดีที่สุดในการยกระดับสังคม บริษัท และแม้กระทั่งประเทศชาติ ประเทศที่มีความเท่าเทียมทางเพศมากกว่ามีการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจที่ดีกว่า ในบริษัทที่มีผู้นำเป็นเพศหญิงอยู่ด้วยมีผลการดำเนินงานดีขึ้นมากกว่า ข้อตกลงสันติภาพที่รวมประเด็นเรื่องผู้หญิงไว้ด้วยจะคงทนยาวนานกว่า รวมไปถึงรัฐสภาที่ประกอบด้วยสมาชิกผู้หญิงจะออกกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับประเด็นสุขภาพ การศึกษา การแบ่งแยกทางสังคม และการสนับสนุนเด็กมากว่า รู้แบบนี้แล้ว คงจะดีไม่น้อยหากท้องทะเลจะมีหญิงแกร่งและมากความสามารถเข้ามาร่วมทำงาน และนี่ก็เป็นหนึ่งในแผนงานของ IMO แม้สถิติบอกว่าจากตัวเลขชาวเรือทั่วโลกทั้งหมด 1.2 ล้านคน พบว่ามีผู้หญิงอยู่เพียง 2%…

ฟุกุชิมะลงมติเอกฉันท์เตรียมปล่อยน้ำปนเปื้อนกัมมันตรังสีสู่ทะเล

ทำไมถึงตัดสินใจแบบนี้? มีผลอย่างไร? อุ๊ตะ! ฟุกุชิมะลงมติเอกฉันท์ เตรียมปล่อยน้ำปนเปื้อนกัมมันตรังสีสู่ทะเล คุ้นชื่อนี้กันมั้ย? ใช่แล้ว! นี่คือเมืองที่ครั้งหนึ่งเคยถูกถล่มด้วยสึนามิจนโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์เกิดอุบัติเหตุจนสารกัมมันตรังสีรั่วไหล และ ณ วันนี้ คณะผู้เชี่ยวชาญที่ทำการศึกษาเรื่องการจัดการน้ำปนเปื้อนกัมมันตรังสีได้สรุปรายงานเสนอให้รัฐบาลญี่ปุ่นปล่อยน้ำลงสู่ทะเล จริง ๆ แล้ว แนวทางการจัดการน้ำปนเปื้อนสามารถทำได้ 3 วิธี ได้แก่ การปล่อยลงสู่ทะเล การปล่อยทิ้งให้ระเหยกลายเป็นไอ และการใช้ทั้ง 2 วิธีการร่วมกัน น้ำปนเปื้อนเหล่านี้มาจากหลายแหล่ง และส่วนใหญ่เป็นน้ำที่ใช้เพื่อการหล่อเย็นที่ใต้ดินของโรงงานที่ซึมเข้ามาทุกวันและน้ำฝน น้ำทั้งหมดจะถูกสูบและนำมาผ่านเครื่องขจัดสารกัมมันตรังสีหลายชนิด กรองและบำบัดจนสะอาด…

สงครามเศรษฐกิจโลกสะเทือนวงการเรือไทย เมื่อจีนตีกับสหรัฐฯ แล้วเรือไทยโดนอะไร

ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น และเราควรเตรียมตัวให้พร้อมรับมืออย่างเต็มที่ เมื่อพญาอินทรีไฝว้กับพญามังกรก็เดือดร้อนส่งออกของช้างน้อยอย่างเราน่ะสิ สงครามการค้าส่งผลต่ออุตสาหกรรมเดินเรือหรือไม่? ไปดูกัน ผลกระทบของสงครามการค้าไม่ได้จำกัดอยู่เพียงสหรัฐและจีนเท่านั้น  เพราะเมื่อเศรษฐกิจของสหรัฐและจีน ซึ่งใหญ่เป็นอันดับหนึ่งและสองของโลกชะลอตัว  ส่งผลให้ทั้งสองประเทศ นำเข้าสินค้าจากประเทศอื่น ๆ รวมถึงไทยลดน้อยลง ก่อให้เกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก เเล้วภาคการเดินเรือหล่ะ สงครามการค้าส่งผลต่ออุตสาหกรรมเดินเรือหรือไม่?   ภาคการเดินเรือของบริษัทเรือสินค้า 3 เจ้าใหญ่ของไทย PSL – ยอมรับว่าภาพรวมค่าระวางเรือในช่วงต้นปีค่าระวางปรับลดลงประมาณ 45% ทั้งนี้เป็นผลกระทบจากสงครามทางการค้าระหว่างสหรัฐ และจีน ซึ่งส่งผลให้เศรษฐกิจจีนชะลอตัวกระทบภาคการส่งออก รายได้ในช่วง 6 เดือนปี 2562…

Neuralink เทคโนโลยีเชื่อมสมองคนเข้ากับ AI

จากคอนเซปต์ในจินตนาการสู่การทดลองลงมือทำให้เกิดจริง เมื่อโลกจะมีมนุษย์ดัดแปลง เราจะเป็นเหมือนหมายเลข 17 หรือ 18 ในดราก้อนบอลหรือไม่? Elon Musk เห็นชื่อนี้รับรองว่าล้ำ! ใครจะไปคิดว่า Elon Musk แอบลงทุน 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เปิดบริษัทเกี่ยวกับเทคโนโลยีประสาทที่มีชื่อว่า Neuralink มาตั้งแต่ปี 2016 และที่นี่กลายเป็นแหล่งรวมตัวของเหล่านักประสาทวิทยาศาสตร์ (neuroscientist) ชั้นนำของโลกมากมาย และคงพอจะเดากันได้ว่าหาก Elon Musk ทำอะไรจะต้องปังและเป็นที่พูดถึงกันอย่างกว้างขวางอย่างแน่นอน จึงไม่แปลกที่จะมีการแถลงถึงโปรเจกต์ที่ทำการฝังอุปกรณ์บางอย่างไว้ที่สมองของมนุษย์…

The Viking LifeCraft System เรือบดเวอร์ชันไฮบริด ไม่หวั่นคลื่นลมแรง

เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยในชีวิตนักท่องทะเล The Viking LifeCraft System พบกับ “เเพช่วยชีวิต” เวอร์ชั่นไฮบริด ที่มาพร้อมกับชุดขับเคลื่อนใบจักร Azimuth พลังงานไฟฟ้า เเละ ระบบเก็บข้อมูลอัจฉริยะ ที่จะพลิกโฉมเรือบดเเละเเพช่วยชีวิตเเบบเดิมไปตลอดกาล กริ๊ง กริ๊ง กริ๊ง กริ๊ง กริ๊ง กริ๊ง กริ๊ง กริ๊งงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง สัญญาณฉุกเฉินสั้น 7 ครั้งยาว 1 ครั้งสำหรับสถาณีเรือช่วยชีวิต ทุกคนประจำที่…

คอคอดกระเส้นทางลัดระหว่างอันดามันกับอ่าวไทยไม่เกิดขึ้นเพราะอะไร?

บทสรุป เบื้องหน้า/เบื้องหลัง ที่เรารวบรวมมานำเสนอ คลองไทยเมกะโปรเจกต์ในฝันของคนไทย เเนวคิดที่เริ่มต้นมาตั้งเเต่สมัยออเจ้า ถึงวันนี้ ทำไมยังไม่เกิดขึ้นสักที? มีคำตอบ! คลองไทย คือ เเนวคลองศึกษาหมายเลข 9A มีความยาวประมาณ 135 กิโลเมตรตัดผ่าน 5 จังหวัดได้เเก่ ตรัง กระบี่ นครศรีธรรมราช พัทลุง เเละ สงขลา  เริ่มต้นบัญญัติชื่อ ‘คลองไทย’ ในปี พ.ศ. 2548…