December 2020
‘กองเรือเงา (Dark Fleet)’ ผู้ล่าสัตว์น้ำเย้ยกฎหมาย
Global Fishing Watch รายงานพบเรือประมงจีนจำนวนราว 900 ลำเข้าไปจับสัตว์น้ำในน่านน้ำเกาหลีเหนือ ซึ่งเป็นเหตุให้ยอดการจับปลาหมึกบินแปซิฟิกของเกาหลีใต้และญี่ปุ่นลดลง ประมงเกาหลีและญี่ปุ่นถึงบางอ้อ ก็ว่าอยู่ทำไมปลาหมึกมันหายไป ที่แท้ก็… ปลาหมึกบินแปซิฟิก (Pacific flying squid) คืออาหารยอดนิยมสำหรับคนในเกาหลีใต้และญี่ปุ่น รวมถึงประเทศอื่น ๆ ในแถบนี้ แต่ช่วงตลอดมากกว่า 10 ปีที่ผ่านมา ชาวประมงจับปลาหมึกบินได้น้อยลงเรื่อย ๆ รายงานตั้งแต่ปี 2003 พบว่าจำนวนการจับในน่านน้ำเกาหลีใต้และญี่ปุ่นลดลง 80% และ…
โลมา วาฬเบลูก้า สปายสายแบ๊วจากรัสเซีย
ชาวประมงนอร์เวย์เห็นวาฬเบลูก้าติดกล้อง พร้อมลงชื่อเจ้าของว่ามาจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในรัสเซีย เรื่องการฝึกสัตว์เพื่อใช้ในทางทหารมีมาตั้งแต่ยุคสงครามเย็น ระวัง! สปายสายพันธุ์โลมาขี้เล่น เห็นร่าเริงสุดเฟรนด์ลี่กับเราแต่อาจกำลังสอดแนมเราอยู่ก็เป็นได้ #ซ่อนดาบในรอยยิ้ม #สมัยนี้อยู่ยาก ไม่รู้ว่ารู้สึกไปเองคนเดียวหรือเปล่า เวลาที่เห็นโลมาหรือวาฬมาว่ายตีคู่เล่นข้างเรือ มันเป็นภาพที่ชวนมองอยู่ทุกทีไป ต่อให้เห็นจนชินตาแล้วก็เถอะ ยิ่งถ้าพวกมันกระโดดแล้วน้ำทะเลกระเซ็นมาโดนเรานี่กลับรู้สึกดีราวกับว่ามันอยอกล้อเราเล่น (ภาพในหัวนี่ประมาณอะนิเมะญี่ปุ่นเลย) แต่ ๆๆ ใครจะรู้จริง ๆ แล้วมันอาจมาแจ้งพิกัดเรากลับไปศูนย์บัญชาการมันก็ได้นะ ฟังดูเหมือนโม้นะ ยังไม่เคยเห็นโลมาติดกล้องโกโปรสิท่า? เรื่องจริงนะนี่ ชาวประมงแถบชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือในนอร์เวย์เห็นมาแล้ว แต่เป็นวาฬเบลูก้าติดกล้อง พร้อมลงชื่อเจ้าของว่ามาจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (St. Petersburg) ในรัสเซียนู่นแน่ะ…
มอริเชียสเข้าสู่ภาวะฉุกเฉินหลังเหตุน้ำมันรั่วลงแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ
นายกรัฐมนตรี ปราวองด์ ฌูนโยธได้ประกาศภาวะฉุกเฉินอันเนื่องจากเหตุน้ำมันรั่วจากเรือบัลก์วาคาชิโอะที่มาเกยตื้นตรงปอนเต เดอนี (Pointe d’Esny) นายกมอริเชียสกุมขมับ จะยาพาราหรือยาผีบอกอะไรก็ได้ ‘เราไม่เคยเจอวิกฤตรุนแรงเท่านี้มาก่อน’ ตั้งแต่ช่วงสุดสัปดาห์ก่อน นายกรัฐมนตรี ปราวองด์ ฌูนโยธ (Pravind Jugnauth) ได้ประกาศภาวะฉุกเฉินอันเนื่องจากเหตุน้ำมันรั่วจากเรือบัลก์วาคาชิโอะ (Wakashio) ที่มาเกยตื้นตรงปอนเต เดอนี (Pointe d’Esny) พื้นที่ชุ่มน้ำทางชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ จุดเกิดเหตุนี้อยู่ใกล้กับอุทยานแห่งชาติทางทะเลบลูเบย์ (Blue Bay Marine Park) และชายหาดซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม…
‘วาฬบรูด้า’ สัญลักษณ์ความอุดมสมบูรณ์ท้องทะเลไทย
ศูนย์วิจัยทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งอ่าวไทยตอนบนพยายามศึกษาประชากรวาฬบรูด้าและระบุได้ว่ามีวาฬบรูด้ามากถึง 61 ตัว ซีรีส์สัตว์สงวนแห่งท้องทะเลไทย Ep.2 วาฬบรูด้า (Bryde’s Whale) ดูหน้าดูตาหนูให้ดีถ้าพี่อยากเรียกชื่อหนูให้ถูก #Bryde’sWhale #MarineLife ช่วงปลายปี ยามลมฟ้าและท้องทะเลเงียบสงบ ถ้าใครว่างออกไปล่องเรือไกลออกจากทะเลอ่าวไทยไปสักหน่อย รับรองได้ว่าจะได้ชื่นชมเหล่าวาฬบรูด้าขึ้นมาเล่นน้ำหาอาหารและพ่นน้ำให้ได้ยลโฉมเป็นแน่ และถ้าไปบ่อย ๆ จนคุ้นตาดีแล้วละก็ จะเรียกชื่อวาฬแต่ละตัวได้เลยนะ ศูนย์วิจัยทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งอ่าวไทยตอนบนพยายามศึกษาประชากรวาฬบรูด้าโดยการจำแนกด้วยภาพถ่าย (Photo Identification, Photo-ID) มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2551- 2560 โดยอาศัยตำหนิบริเวณครีบหลัง…
ไขข้อสงสัย ทำไมเรือต้องเดินทางผ่านมอริเชียส?
จากข่าวน้ำมันรั่วจากเรือวาคาชิโอะที่ไปเกยตื้นอยู่แถวเกาะมอริเชียส มันเลยเกิดคำถามตามมาว่าทำไมต้องไปผ่านแถวนั้นล่ะ ซึ่งมีสองเหตุคือ มอริเชียสอยู่ในเส้นทางไฮเวย์สำหรับการเดินเรือ และเหตุด้านความปลอดภัยและการติดต่อสื่อสาร สงสัยกันหรือไม่ว่า มหาสมุทรอินเดียออกกว้างใหญ่ แต่ทำไมต้องกำหนดเส้นทางเดินเรือเข้าไปแถวมอริเชียสด้วย? ล้อมวงเข้ามาสิ เรามีคำตอบ! สืบเนื่องจากข่าวน้ำมันรั่วจากเรือวาคาชิโอะที่ไปเกยตื้นอยู่แถวเกาะมอริเชียสจนเป็นข่าวดังไปทั่วโลก และพ่วงด้วยข้อมูลเก่า ๆ ที่บอกว่ามีเรือมาประสบเหตุมากมายแถวนี้เช่นกัน มันเลยเกิดคำถามตามมาว่าทำไมต้องไปแล่นผ่านใกล้ ๆ แถวนั้นล่ะ ซึ่งเรื่องนี้มีคำตอบดังนี้ ประการที่ 1 – มอริเชียสและรียูเนียน (เกาะข้างเคียง) อยู่ในเส้นทางไฮเวย์สำหรับการเดินเรือ ถ้าลองลากเส้นทางที่สั้นที่สุดเพื่อเชื่อมจากช่องแคบมะละกาผ่านมหาสมุทรอินเดียไปยังปลายสุดของทวีปแอฟริกา มันจะผ่านสองเกาะนี้พอดิบพอดี ดังนั้น นี่จึงเป็นทางเลือกลำดับแรกในการเชื่อมตลาดฝั่งผู้ผลิตจากจีน…
‘สครับเบอร์’ เพื่อจำกัดก๊าซซัลเฟอร์และผ่านเกณฑ์ IMO
การลงทุนกับสครับเบอร์ยังคุ้มค่า รายงานบอกอีกว่า ปัจจุบันมีเรือที่ติดสครับเบอร์แล้วแยกเป็นเรือคอนเทนเนอร์ 31.6% เรือขนส่งน้ำมัน 30.9% และเรือบัลก์ 23.5% เรือของใครมีสครับเบอร์ (scrubber) แล้วยกมือขึ้น? เรือลำไหนมีแล้วสบายใจได้ เพราะผ่านเกณฑ์การจำกัดการปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ของ IMO เรียบร้อยแล้ว ประเด็นที่ว่าการติดตั้งสครับเบอร์ให้กับเรือจะเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าหรือไม่นั้นดูจะไม่ค่อยสำคัญสักเท่าไรในช่วงเวลานี้ เพราะทุกองค์กรปวดหัวกับการแก้ปัญหารายวันอันเนื่องมาจากโควิด-19 มากกว่า แต่หากเทียบกับราคาน้ำมันที่เหวี่ยงขึ้น ๆ ลง ๆ แล้ว ก็นับได้ว่าการลงทุนกับสครับเบอร์ยังค่อนข้างคุ้มอยู่ เราลองมาตามดูกันว่าเรือประเภทไหนติดตั้งเจ้าอุปกรณ์นี้กันไปบ้างแล้ว ขยายความสักนิด สครับเบอร์คืออุปกรณ์สำหรับฟอกอากาศโดยดักจับก๊าซซัลเฟอร์ออกไซด์จากไอเสียที่เกิดจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ในเรือ จากสถิติตั้งแต่เดือนมกราคม…
ย้อนรอย 75 ปีสงครามโลกครั้งที่ 2 วันที่จักรพรรดิญี่ปุ่นประกาศยอมจำนน
นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่นได้ขอพระราชวินิจฉัยจากองค์พระจักรพรรดิ ซึ่งพระองค์ทรงตอบกลับมาว่า ‘ถึงเวลาที่เราจะต้องยอมรับในสิ่งที่ยอมรับไม่ได้…เราจำต้องกล้ำกลืนน้ำตาตัวเอง และตัดสินใจอนุมัติข้อเสนอให้ยอมรับคำประกาศของฝ่ายสัมพันธมิตร’ ครบ 75 ปีสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 ย้อนหลังเหตุการณ์ 1 คืนก่อนสมเด็จพระจักรพรรดิญี่ปุ่นออกประกาศยอมแพ้สงครามอย่างเป็นทางการ แม้ญี่ปุ่นจะเพลี่ยงพล้ำมาตลอดนับตั้งแต่พ่ายให้กับกองทัพสหรัฐฯ ในยุทธการมิดเวย์ แต่ด้วยความ ‘ยอมตายไม่ยอมแพ้’ สงครามจึงยืดเยื้อต่อมาอีกสามปี จนสุดท้ายถูกบอมบ์ด้วยระเบิดปรมาณูสองลูกในวันที่ 6 และ 9 สิงหาคม ปี 1945 สถานการณ์บังคับให้บรรดาผู้นำต้องคิดหนักเรื่องชะตากรรมของประเทศ ณ ตอนนั้น กองทัพญี่ปุ่นได้ถอยร่นจนมาสู่ดินแดนมาตุภูมิ ได้มีผู้นำบางกลุ่มเคลื่อนไหวเพื่อขอยุติสงคราม…
วาฬโอมูระ วาฬน้ำตื้นสายพันธ์ใหม่หัวใจติดบ้าน
วาฬโอมูระถือเป็นสัตว์ชนิดใหม่ แต่ก่อนพวกมันถูกจัดรวมกับวาฬบรูด้า จนเมื่อนักวิจัยชาวญี่ปุ่นได้แยกพวกมันออกมา โดยมีลักษณะเด่นคือมีสันที่หัวเพียง 1 สันเท่านั้น วาฬโอมูระ (Omura’s Whale) กับชีวิตที่เต็มไปด้วยปริศนา #OmuraWhale #MarineLife #สัตว์ทะเลสงวนเดอะซีรีส์ สำหรับ ‘วาฬโอมูระ’ เราจะเรียกว่าเป็นสัตว์ชนิดใหม่ที่โลกเพิ่งรู้จักก็ว่าได้ แต่ก่อนพวกมันถูกจัดรวมเรียกว่าวาฬบรูด้า จนปี พ.ศ. 2536 ที่นักวิจัยชาวญี่ปุ่นได้ศึกษาสัณฐานวิทยา (Morphology) โครงกระดูก และพันธุกรรม (DNA) อย่างละเอียด และได้จัดแยกระบุพวกมันออกมา ลักษณะเด่นที่ทำให้วาฬโอมูระแตกต่างกับวาฬบรูด้าคือจำนวนสันที่หัว…
เอเชียโจรสลัดชุม ยอดปล้นพุ่งตามยอดผู้ติดเชื้อโควิด-19
ReCAAP รายงานปี 2020 มีเหตุเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยเกิดทั้งหมด 51 ครั้ง แยกเป็นการปล้นด้วยอาวุธ 49 ครั้ง และการบุกแบบโจรสลัด 2 ครั้ง ระวัง! ผู้เดินเรือผ่านแถวเอเชีย ถ้าการ์ดตก โดนปล้นนะครับ #เตือนแล้วนะ เราไม่ได้ขู่นะ นี่เรื่องจริงและมีหลักฐานทางสถิติยืนยันชัดเจน ซึ่งตัวเลขนี้ถูกรวบรวมและรายงานจากความตกลงร่วมมือระดับภูมิภาคว่าด้วยการต่อต้านโจรสลัดและการปล้นสะดมกองเรือด้วยอาวุธในเอเชีย (ReCAAP) พบว่าเมื่อเทียบกับช่วงครึ่งปีแรกของปี 2019 แล้ว ปี 2020 เกิดเหตุเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า…
ประกาศผลทดลอง! เรืออาจพังได้ถ้าใช้เชื้อเพลิงซัลเฟอร์ต่ำ
ตั้งแต่เปิดปี 2020 เจ้าของเรือต้องจำกัดการปล่อยซัลเฟอร์ที่ไม่เกิน 0.5% และบางรายเลือกใช้เชื้อเพลิงสูตรซัลเฟอร์ต่ำ แต่พบว่า 86% เจอเชื้อเพลิงต่ำกว่ามาตรฐาน เรียนเจ้าของเรือทุกท่านทราบ เชื้อเพลิงชนิดซัลเฟอร์ต่ำอาจทำเรือท่านพังได้ ดังมีข้อมูลตามผลสำรวจดังนี้ ตั้งแต่เปิดปี 2020 เจ้าของเรือทุกท่านคงรู้ดีกันว่าต้องปรับตัวกับการบังคับกฎการจำกัดการปล่อยซัลเฟอร์ที่ไม่เกิน 0.5% และก็มีเจ้าของเรือบางรายที่เลือกทางออกโดยเลือกใช้เชื้อเพลิงสูตรซัลเฟอร์ต่ำ แต่ด้วยคุณสมบัติของเชื้อเพลิงชนิดนี้ที่ยังหาความแน่นอนไม่ได้ ดังนั้นองค์กร BIMCO, International Chamber of Shipping, INTERCARGO และ INTERTANKO จึงได้ลองทำการสำรวจตั้งแต่วันที่ 24-02-2020…
เมื่อเทคโนโลยีพร้อม ก็เตรียมบุกโลกใต้ทะเลได้เลย
ตั้งแต่เกิดการปฏิวัติอุตสาหกรรมและความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ การผลิตสินค้าเพิ่มขึ้นหลายเท่า และเมื่อทรัพยากรบนดินหมด เราก็ดำดิ่งลงไปบุกโลกใต้ทะเล เดือด! ท้องทะเลระอุลุกเป็นไฟ นานาชาติเตรียมเปิดศึกครั้งใหม่ หนนี้เจอกันที่ใต้ทะเลลึก รู้หรือไม่ว่าทรัพยากรบนพื้นดินบนโลกมันเหลือน้อยเต็มทีแล้ว? นี่คือเรื่องจริง นับตั้งแต่เกิดการปฏิวัติอุตสาหกรรมและความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ การผลิตสินค้าและข้าวของเครื่องใช้เพิ่มขึ้นหลายเท่าเกินกว่าการเพิ่มของประชากรเสียอีก แต่มนุษย์เรามีทางออกเสมอ เมื่อบนดินหมด เราก็ดำดิ่งลงไปบุกโลกใต้ทะเลกันดีกว่า โลกมีพื้นที่เป็นทะเลถึง 71% ที่มีทรัพยากรหลับไหลอยู่ และเหตุผลหลักที่ทำให้มนุษย์ยังไม่ลงไปเอามันมาคือ ข้อจำกัดด้านวิทยาการ แต่โลกยุคนี้เหมือนว่าข้อจำกัดนั้นกำลังจะหมดไป เราสามารถพัฒนาเทคโนโลยีจนเข้าใกล้ ‘ความคุ้มค่า’ ในการลงทุนบุกใต้ทะเลเข้าไปทุกที International Seabed Authority…
ไขปัญหาใช้อินเทอร์เน็ตกลางทะเล
ถ้าอยู่บนฝั่งคงมีทั้งสัญญาณ 4G และ WiFi ให้เลือกใช้ตามปกติ แต่ชาวเรืออย่างเราที่ใช้ชีวิตกลางทะเลอยู่ทุกวันจะหาอินเทอร์เน็ตใช้จากไหนกันดีล่ะ? VSAT เลยค่ะ! เรือกลางทะเลเขาใช้อินเทอร์เน็ตจากไหนกันนะ? ถ้าอยู่บนฝั่งคงหายห่วงเพราะมีทั้งสัญญาณ 4G และ WiFi ให้เลือกใช้ตามปกติ แต่ชาวเรืออย่างเราที่ใช้ชีวิตกลางทะเลอยู่ทุกวันจะหาอินเทอร์เน็ตใช้จากไหนกันดีล่ะ? VSAT เลยค่ะ! บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม โดยบนเรือจะมีดาวเทียมรับสัญญาณติดตั้งอยู่ และนำมากระจายสัญญาณ ให้ครอบคลุมบนเรือทั้งหมดผ่านสัญญาณ WiFi ผู้ใช้เพียงเปิดรับสัญญาณที่อุปกรณ์ของตัวเอง และคลิกเชื่อมต่อ มีข้อจำกัดด้านการให้บริการอย่างไร? เพราะต้องรับสัญญาณผ่านระบบดาวเทียม จึงมีข้อจำกัดด้านพื้นที่การให้บริการ ดังนั้น…
เต่ามะเฟือง (Leatherback Turtle) เต่ายักษ์รุ่นเดียวกับไดโนเสาร์
เต่ามะเฟืองเป็นเต่าทะเล มันคือเต่าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดบนโลก ต้นตระกูลสืบย้อนไปได้มากกว่า 100 ล้านปี ซึ่งเป็นยุคเดียวกับไดโนเสาร์ แต่พวกมันเหลือน้อย ซีรีส์สัตว์สงวนแห่งท้องทะเลไทย Ep.4 (Finale) ️เต่ามะเฟือง (Leatherback Turtle) เต่ายักษ์ที่มีบรรพบุรุษอยู่ร่วมกับไดโนเสาร์ตัวเป็น ๆ #LeatherbackTurtle #MarineLife #สัตว์ทะเลสงวนเดอะซีรีส์ เต่ามะเฟืองเป็นเต่าทะเล มันคือเต่าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในบรรดาเต่าทุกชนิดบนโลก ต้นตระกูลของมันสามารถสืบย้อนวิวัฒนาการกลับไปได้มากกว่า 100 ล้านปี ซึ่งเป็นยุคเดียวกับไดโนเสาร์ เราพบเจอมันได้ในทุกน่านน้ำทั่วโลก เว้นเพียงมหาสมุทรอาร์กติกและแอนตาร์กติก แต่ทุกวันนี้จำนวนของพวกมันลดลงอย่างน่าใจหาย ธรรมชาติของพวกมันชอบอากาศแบบอบอุ่น…
ทำไมเรือสำราญส่วนใหญ่มีสีขาว?
เส้นทางล่องเรือมักอยู่ในเขตอบอุ่น ลูกค้าส่วนใหญ่สูงวัยและต้องการมาชิล ๆ ดังนั้นนักออกแบบเรือจึงเลือกสีขาวเพื่อให้สะท้อนความร้อนและแสงแดดออกไปจากเรือ ลองหลับตาแล้วนึกถึงเรือสำราญ อะไรสะดุดตาเป็นอย่างแรก? ‘สีขาว’ อยู่แล้ว ว่าแต่…สงสัยหรือไม่ว่าทำไมเรือสำราญต้องเป็นสีขาว อันที่จริงสีสันในยุคนี้ก็มากมาย แยกเฉดสีอ่อนเข้มได้หมด จะเลือกอะไรก็ได้ และเรือหลายประเภทก็ทาสีตามแต่เจ้าของเรือต้องการ แต่เรือสำราญส่วนใหญ่ (หรืออาจจะทุกลำบนโลก) ยังคงเป็นสีขาวอยู่ดี นึกย้อนทะลุเข้าไปในโลกภาพยนตร์ รวมถึงโลกจริง มันก็มีอยู่นะที่เรือสำราญมันเป็นสีดำ ‘เรือไททานิก’ ไง (ถึงตอนนี้ก็เป็นสีส้มเพราะสนิมก็นะ) พอนึกกันออกมั้ยว่าทำไมเรือไททานิกจึงทาสีดำ? คำตอบก็อยู่ที่ปล่องควันนั่นแหละ เรือสมัยนั้นใช้การเผาไหม้ของถ่านหินมาเป็นพลังงานให้เรือแล่นไปในทะเล ทั้งตัวของถ่านหินเองและเขม่าควันสีดำอาจมาเปื้อนตัวเรือได้ ดังนั้นจึงใช้สีดำในการพรางความสกปรกและคราบไว้ เป็นการประหยัดเวลาทำความสะอาดเรือไป…
เช็กดัชนีความสุขคนเรือช่วงครึ่งปีแรกของปี 2020
งานสำรวจความสุขคนเรือหรือ Seafarers Happiness Index ซึ่งปกติจะมีการสำรวจทุกไตรมาส และผลของไตรมาสที่ 2 ของปีนี้อยู่ที่ 6.18/10 ลดลงจากไตรมาสแรกที่ 6.30/10 สบายดีหรือเปล่าครับพี่น้อง? เช็กคะแนนสุขภาพใจชาวเรือกันหน่อย ปีนี้ถือว่า ‘หนักหน่วง’ สำหรับทุกคนบนโลก เราเจอโควิด-19 ทุกอย่างชะงัก แผนงานแผนเที่ยวถูกเลื่อน พังตาม ๆ กันไป ชีวิตเราไม่เหมือนเช่นที่เคยมา กับพวกเราคนเรือ พี่น้องบางคนแทบจะตั้งรกรากกันบนเรือ มีบ้านแต่กลับไม่ได้ ถึงอย่างนั้น งานสำรวจความสุขคนเรือหรือ…