December 2020

‘เสด็จเตี่ย’ กรมหลวงชุมพรเขตอุดมศักดิ์ พระผู้เป็นที่รักของชนทุกชั้น

คนทั่วไปรู้จักและเคารพศรัทธา ‘เสด็จเตี่ย’ ในฐานะสิ่งศักดิ์สิทธิ์กันมาก แต่เราขอเล่าเรื่องพระปรีชาสามารถอันแท้จริงเมื่อครั้งยังดำรงพระชนม์ชีพอยู่ ทุกวันนี้ คนทั่วไปรู้จักและเคารพศรัทธา ‘เสด็จเตี่ย’ ในฐานะสิ่งศักดิ์สิทธิ์กันมาก แต่น้อยคนที่รู้ถึงพระปรีชาสามารถอันแท้จริงเมื่อครั้งยังดำรงพระชนม์ชีพอยู่ วันนี้เราจึงขอเล่าเรื่องจริงบางส่วนของพระองค์ให้ได้รับรู้กัน เดิมทรงมีพระนามเดิมว่า พระองค์เจ้าอาภากรเกียรติวงศ์ เป็นพระราชโอรสในรัชกาลที่ 5 ทรงตั้งพระทัยมั่นตั้งแต่เล็กว่าจะทรงศึกษาวิชาการทหารเรือ เนื่องจากทรงฝังพระทัยจากการที่สยามประเทศจำต้องยอมสูญเสียดินแดนฝั่งซ้ายของแม่น้ำโขงให้แก่ฝรั่งเศสเพราะไม่มีกำลังเพียงพอที่จะต่อต้านกองทัพเรือที่ยกเข้ามาคุกคาม ทรงเป็นพระราชโอรสรุ่นแรกที่เดินทางไปศึกษวิทยาการสมัยใหม่ที่ยุโรป ทรงเลือกเข้าศึกษาในโรงเรียนเอกชนที่โดดเด่นด้านวิชาการทหารเรือที่ประเทศอังกฤษ เมื่อสำเร็จการศึกษาและได้เข้ารับการฝึกเรียบร้อยแล้ว จึงได้เดินทางกลับไทยเมื่อพระชนมายุ 20 พรรษา ขณะนั้น กองทัพเรือไทยอยู่ภายใต้บังคับการของคนฝรั่งซึ่งถูกว่าจ้างมาเพื่อวางรากฐานกิจการเรือสมัยใหม่ แต่ทรงพบว่าคนฝรั่งนี้ขาดความตั้งใจ ทหารเรือกลายเป็นหน่วยทหารที่มีศักดิ์ศรีต่ำกว่าหน่วยอื่น เมื่อพระองค์ได้เข้าบริหารงานด้วยพระองค์เอง จึงทรงรื้อระบบและวางรากฐานกองทัพเรือใหม่ทุกด้าน…

อัพเดตบริษัทเรือคอนเทนเนอร์ระดับท้อปของโลกปี 2020

ตัวเลขนี้ดึงมา Alphaliner บริษัทแหล่งข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตที่ทุกคนในวงการเรือนิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย ณ วันที่ 3 กันยายน พ.ศ.2563 จัดลำดับนี้ใช้เกณฑ์ TEU ‘TOP 5’ บริษัทเรือคอนเทนเนอร์ของโลก ใครใหญ่ไม่จริงหลบไป! ตัวจริงเขาจะดวลกัน ข้อมูลนี้มีหลักฐานยืนยันจาก Alphaliner ซึ่งเป็นบริษัทแหล่งข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตที่ทุกคนในวงการเรือนิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย ไม่ต้องพูดเยอะ เข้าเรื่องกันเลย ตัวเลขนี้ดึงมา ณ วันที่ 3 กันยายน พ.ศ.2563 มีเรือที่พร้อมใช้งานบนโลกทั้งหมด 6,135…

New Normal ที่อาจเกิดขึ้นกับการล่องเรือสำราญ

นี้เป็นเพียงการวิเคราะห์ถึงสิ่งที่อาจเกิดขึ้นบนเรือสำราญหลังโควิดเท่านั้น ซึ่งอาจมาแล้วก็ไป หรือ คงอยู่ตลอดก็เป็นได้ ‘5 การเปลี่ยนแปลง’ บนเรือสำราญ หลังโควิด-19 ผ่านพ้น มีอะไรบ้างมาดูกัน ตอนนี้ก็เกือบเข้าช่วงปลายปีแล้ว เราคงชินชากับความนิ่งเงียบและทำอะไรไม่ค่อยสะดวกเต็มที่เพราะโควิด-19 เป็นเหตุกันเสียแล้ว เชื่อว่าทุกคนต่างเฝ้ารอช่วงเวลาหลังโควิด แน่นอนว่าทุกสิ่งทุกอย่างจะค่อย ๆ กลับมา แต่ก็มีบางสิ่งที่อาจไม่เหมือนเดิม สิ่งที่จะเล่าต่อไปนี้เป็นเพียงการวิเคราะห์เท่านั้น ซึ่งอาจมาแล้วก็ไป หรือ คงอยู่ตลอดก็เป็นได้ และนี่คือการเปลี่ยนแปลง 5 สิ่งที่อาจมีขึ้นบนเรือสำราญหลังยุคโควิด-19 1. การตรวจสุขภาพก่อนลงเรือและระหว่างล่องเรือ มันก็คล้าย…

4 วันแห่งการดับไฟบนเรือ New Diamond

ต้นเพลิงมาจากการระเบิดที่ห้องเครื่องเมื่อเช้าของวันที่ 03/09/2020 ลูกเรือ 23 ชีวิตถูกอพยพออกจากเรือทั้งหมด ซึ่งจุดที่น่ากังวลคือน้ำมันดิบ 270,000 ตันอาจรั่ว เกือบงานเข้า เมื่อเรือบรรทุกน้ำมันเกิดไฟไหม้กลางมหาสมุทรอินเเดีย คาดมีลูกเรือสังเวยชีวิตหนึ่งราย เหตุเรือวาคาชิโอะน้ำมันรั่วลงทะเลที่มอริเชียสยังไม่ทันจาง ครั้งนี้เรือนิวไดมอนด์ (New Diamond) ซึ่งเป็นเรือบรรทุกน้ำมันได้เกิดเหตุเพลิงไหม้กลางมหาสมุทรอินเดีย ห่างจากประเทศศรีลังกาไปทางตะวันออกเพียง 38 ไมล์ทะเล สร้างความหวาดหวั่น กลัวเหตุการณ์ซ้ำรอย ตามรายงานบอกว่า ต้นเพลิงมาจากการระเบิดที่ห้องเครื่องเมื่อตอนเช้าของวันพฤหัสที่ 03/09/2020 ลูกเรือทั้งหมด 23 ชีวิตถูกอพยพออกจากเรือทั้งหมด  ในจำนวนนี้มีลูกเรือชาวฟิลิปปินส์…

สุดปัง! ญี่ปุ่นโชว์โรดแมปพลิกวงการอุตสาหกรรมการเดินเรือ

ชื่อทางการว่า ‘Roadmap to Zero Emission from International Shipping’ ถูกพัฒนาโดยรัฐบาลร่วมกับหน่วยงานสำคัญที่เกี่ยวข้องมีเป้าหมายลดการปล่อยคาร์บอน อุตสาหกรรมเรือแดนปลาดิบสุดคึก ผุดโปรเจกต์ใหม่สู้โลกร้อนเพียบ ที่แท้มีโรดแมป (Roadmap) นำทางชัดเจน พักหลัง ๆ ก็สงสัยอยู่ว่าทำไมเห็นข่าวบริษัทเรือญี่ปุ่นต่างทดลองเทคโนโลยีและเชื้อเพลิงทางเลือกใหม่ ๆ สำหรับเรืออยู่ประจำ ประมาณว่าทุก 1-2 สัปดาห์ต้องมีข่าวเรื่องนี้โผล่มาแน่นอน สั้นบ้างยาวบ้าง แล้วแต่ความคืบหน้าของงาน สุดท้ายถึงบางอ้อ ประเทศญี่ปุ่นภายใต้การนำของภาครัฐบาลได้ออกโรดแมปสำหรับอุตสาหกรรมการเดินเรือโดยเฉพาะนี่เอง โรดแมปมีชื่อทางการว่า ‘Roadmap…

ถึงเวลาตรวจสภาพเรือแล้ว ลำไหนมา ลำไหนโละ ดูกัน

BIMCO ได้สำรวจความเป็นไปของกองเรือ 3 ประเภทหลักบนโลก ได้แก่ เรือบัลก์ (Bulker) เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์ (Container ship) เรือบรรทุกน้ำมัน (Tanker)   เช็กสภาพขบวนเรือสินค้าในโลก ปีนี้มีเรือใหม่ส่งมอบและเรือเก่าโละทิ้งกี่ลำ? BIMCO ได้สำรวจความเป็นไปของกองเรือ 3 ประเภทหลักบนโลก โดยได้รวมเอาปัจจัยโควิด-19 เข้าไว้ด้วย ซึ่งปรากฏผลดังนี้   🚢 เรือบัลก์ (Bulker) นับจนถึงเดือนนี้ มีจำนวนเรือเพิ่มขึ้น…

สครับเบอร์ (scrubber) VS เชื้อเพลิงซัลเฟอร์ต่ำ (Low-Sulfur Fuels)

ศึกษาตั้งแต่ต้นกระบวนการผลิตจนการปล่อยก๊าซจากเครื่องยนต์ของเรือ ซึ่งคือการใช้สครับเบอร์ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าการใช้เชื้อเพลิงซัลเฟอร์ต่ำเล็กน้อย วิเคราะห์หลังดวลเดือดสองวิธี ใครลดก๊าซ CO2 ได้ดีกว่ากัน สืบเนื่องจากการจำกัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในปี 2020 ของ IMO ซึ่งก็มีวิธีการหลากหลายให้เจ้าของเรือได้เลือกใช้กัน ดังนั้น CE Delft ได้ลองหยิบเอาวิธีการใช้สครับเบอร์และการใช้เชื้อเพลิงซัลเฟอร์ต่ำมาศึกษาเปรียบเทียบกันดูว่าแท้จริงแล้วมันเป็นอย่างไร CE Delft คือองค์กรอิสระเพื่อการวิจัยและให้คำปรึกษา มีความเชี่ยวชาญในการแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมหลายด้านด้วยนวัตกรรม ซึ่งทางออกที่นำเสนอออกมานั้นผ่านการพิสูจน์รับรองทางเทคโนโลยี คุ้มค่าต่อการลงทุน ใช้งานได้จริง และคำนึงถึงสังคมโดยรวม การศึกษาครั้งนี้ตั้งอยู่บนหลักการที่ใช้คำภาษาอังกฤษว่า ‘well-to-wake’ ซึ่งหมายถึงดูตั้งแต่ต้นทางกระบวนการผลิตไล่มาจนการปล่อยก๊าซจากเครื่องยนต์ของเรือ ในขั้นตอนการศึกษากำหนดให้มีการใช้ข้อมูลอ้างอิงจากเรือทึ่แตกต่าง 5…

คลื่นสัญญาณสื่อสารทางทะเลผ่านดาวเทียม

เราจะคุ้นเคยกับ C-band และ Ku-band เป็นหลัก ซึ่งC-band มีความถี่ต่ำกว่า Ku-band มีข้อดีคือมีพื้นที่ให้บริการกว้างและไม่มีปัญหาสัญญาณขาดเมื่อเผชิญกับเมฆฝน เป็นคนเรือต้องรู้ดีเรื่อง ‘คลื่น’ ใครบอกได้บ้างว่ามันมีกี่แบบ? ก่อนอื่นมาทำความเข้าใจให้ตรงกันก่อน ‘คลื่น’ ที่เราหมายถึงคือคลื่นสัญญาณเพื่อการสื่อสารทางทะเล หากเพื่อน ๆ อยากรู้เรื่องคลื่นลมทะเลจริง ๆ แล้วล่ะก็ แนะนำให้กูเกิ้ลดู รับรองว่าเจอแน่ ๆ ที่อยากพูดถึงคลื่นสัญญาณเพื่อการสื่อสารทางทะเลก็เพราะว่านี่มันยุคดิจิทัล ไม่ว่าจะเป็นการทำงานหรือชีวิตส่วนตัว ขาดสัญญาณเหมือนขาดใจ ปกติพวกเราชาวเรือมักใช้ชีวิตกันกลางทะเล และด้วยเทคโนโลยีตอนนี้ การรับส่งคลื่นการสื่อสารด้วยดาวเทียมนั้นตอบโจทย์เราแบบสุด…

เรือส่งสินค้าจ่อเหงายาว รายงานระบุยกเลิกกันรัว ๆ

Drewry Cancelled Sailing Report ชี้ตั้งแต่เดือนมีนาคมมีเรือขนส่งสินค้ายกเลิกการเดินเรือจากเอเชียเป็นจำนวนมาก และคาดว่าจะมีการยกเลิกอีกระลอกในสัปดาห์ต่อไป เรือส่งสินค้าส่อแววจอดนิ่งยาว ลูกเรือก็เตรียมว่างยาว ๆ ไป Drewry Cancelled Sailing Report สรุปว่าตั้งแต่เดือนมีนาคมเป็นต้นมา (ช่วงพีกการระบาดโควิด-19) มีเรือขนส่งสินค้ายกเลิกการเดินเรือจากเอเชียเป็นจำนวนมาก ซึ่งสร้างผลกระทบให้กับบริษัทขนส่งและท่าเรือต่าง ๆ และคาดว่าจะมีการยกเลิกการเดินเรือใหม่อีกระลอกในสัปดาห์ต่อไปที่กำลังมาถึงนี้ แต่จะส่งผลกระทบต่อบริษัทขนส่งน้อยลง รายงานระบุว่า บริษัทขนส่งยกเลิกการเดินเรือจากตะวันออก-ตะวันตกสูงสุดถึง 46 เที่ยวต่อสองสัปดาห์ในเดือนเมษายน แต่ภายในเดือนกันยายนตัวเลขการยกเลิกการเดินเรือได้ลดลงมาอยู่ที่เฉลี่ย 4 เที่ยวต่อสัปดาห์…

เดอะคาลูเช่ (The Calueche)

ตำนานของเกาะชิโลเอ้ทางตอนใต้ของชิลี ยามเมื่อหมอกหนาปกคลุมรอบเกาะ อากาศหนาวเย็น คลื่นในทะเลสงบ สายลมจะพัดพาเอาเสียงดนตรีและเสียงปาร์ตี้เฮฮาลอยมา และเรือเดอะคาลูเช่จะโผล่ออกมา เดอะคาลูเช่ (The Caleuche) เรือจากตำนานเก่าแก่แดนละตินอเมริกา #ตำนานท้องทะเล #เรือผี #TheCaleuche ท้องทะเลกว้างใหญ่ ใช่จะมีเรือลึกลับอย่าง #TheFlyingDutchman เพียงลำเดียว เราขอหยิบยกเรือผี เรือลึกลับจากเรื่องเล่าในที่อื่น ๆ มาเล่าสู่กันฟัง เรื่องราวอาจไม่น่ากลัวมากมายเท่าไร ถือเป็นเรื่องเล่าสู่กันฟังในวันสบาย ๆ แบบนี้ก็แล้วกัน เรือผีลำนี้เป็นเรื่องเล่าจากตำนานท้องถิ่นของเกาะชิโลเอ้ (Chiloé) ที่ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของประเทศชิลี…

รออยู่นะ เรือสำราญเตรียมสตาร์ทเครื่องให้บริการ

CDC เริ่มพิจารณาเปิดให้เดินเรืออีกครั้ง พร้อมพิจารณามาตรการรับมือโควิด-19 จากข้อแนะนำจาก CLIA จนสรุปได้เป็นมาตรการหลัก 6 ข้อ เรือสำราญวอร์มรอจนเครื่องร้อน นักท่องเที่ยวพร้อมเก็บกระเป๋า คนเรือพร้อมบริการ เจ้าของกิจการพร้อมขายตั๋ว พอไฟเขียวมา ลั่นหวูดแน่นอน! ถ้าจะให้เลือกคำสักคำมาอธิบายความรู้สึกต่อปี 2020 นี้ น่าจะมีคำว่า ‘อัดอั้น’ รวมอยู่ด้วย เจอโควิด-19 ไปที จะทำอะไรก็รู้สึกไม่เต็มที่ จากรำคาญกลายเป็นชิน กับธุรกิจเรือสำราญก็เช่นเดียวกัน เรือหลายลำจอดสนิท พาให้เหงาทั้งคนเที่ยว คนให้บริการ…

โจรสลัดชุกชุม ฟิลิปปินส์ไม่ปลอดภัยอย่างที่คิด

ReCAAP ออกรายงานพิเศษชี้ตัวเลขเหตุโจรปล้นจี้เรือแถวฟิลิปปินส์พุ่งสูงเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับของปีที่แล้วทั้งปี ทั้ง ๆ ที่ปีนี้เพิ่งผ่านไปเพียง 9 เดือน ผ่านน่านน้ำตากาล็อกต้องหูตาไว รายงานเผยตัวเลขโจรปล้นพุ่งสองเท่า! ReCAAP ออกรายงานพิเศษชี้ตัวเลขเหตุโจรปล้นจี้เรือแถวฟิลิปปินส์พุ่งสูงเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับของปีที่แล้วทั้งปี ทั้ง ๆ ที่ปีนี้เพิ่งผ่านไปเพียง 9 เดือน สาเหตุส่วนหนึ่ง เพราะในช่วงนี้ฟิลิปปินส์เป็นเขตที่ยอมให้มีการผลัดเปลี่ยนลูกเรือจากปัญหาโควิด-19 ระบาด จึงมีเรือแล่นเข้ามาในน่านน้ำของประเทศเพิ่มมากขึ้นเพื่อให้ลูกเรือที่เหนื่อยล้าได้กลับบ้าน ที่นี้พอเรือทอดสมอนิ่ง ๆ จึงเป็นเป้าหมายอย่างดีของโจรในการลักลอบปีนเรือยามค่ำคืนมืดมิด รายงานจำนวนเหตุการณ์ของปีนี้นับตั้งแต่เดือนมกราคม-กันยายนเกิดขึ้นทั้งหมด 13 ครั้ง เพิ่มขึ้นสูงกว่าปี 2019…

อึ้งยกหาด! พบวาฬเกยตื้นกว่า 500 ตัว

มีรายงานพบฝูงวาฬนำร่องมาเกยตื้นที่บริเวณแม็กควารี่เฮดส์ทางตะวันตกของรัฐแทสมาเนียในประเทสออสเตรเลีย นับรวมแล้วมีจำนวนร่วม 500 ตัว วาฬเกยตื้นสุดสลด หลังภารกิจช่วยเหลือผ่านพ้น ต้องเร่งการกำจัดสิ่งที่เหลืออยู่ มีรายงานตั้งแต่วันที่ 21/10/2020 ว่าพบฝูงวาฬนำร่องมาเกยตื้นที่บริเวณแม็กควารี่เฮดส์ (Macquarie Heads) ที่อยู่ทางตะวันตกของรัฐแทสมาเนียในประเทสออสเตรเลีย สร้างความตื่นตกใจเป็นข่าวดังไปทั่วโลก เพราะพบว่ามีจำนวนร่วม 500 ตัว เหตุการณ์เกยตื้นของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมที่อาศัยอยู่ในทะเลเกิดขึ้นเป็นประจำทุกปี และเกิดขึ้นได้กับทุกประเทศที่ตั้งอยู่ใกล้กับเส้นทางอพยพของพวกมัน เหตุการณ์การครั้งนี้นับเป็นเหตุเกยตื้นครั้งใหญ่ที่สุดที่เคยเกิดขึ้นในประเทสออสเตรเลีย สถิติครั้งเก่าเกิดขึ้นในปี 2009 ซึ่งมีวาฬมาเกยตื้นราว 200 ตัว ส่วนเหตุเกยตื้นครั้งใหญ่ที่สุดในโลกเกิดขึ้นประเทศนิวซีแลนด์ ณ หมู่เกาะแชตทึม…

ยอดคนเรือรอเปลี่ยนผลัดพุ่งแตะ 4 แสนคน

เมื่อช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมา มีรายงานคนเรือราว 200,000 คนติดอยู่กลางทะเลเพราะผลัดเปลี่ยนคนไม่ได้ ตอนนี้ตัวเลขจากการประเมินได้พุ่งขึ้นเป็น 2 เท่าเรียบร้อย ใกล้พีก…ยอดคนเรือติดกลางทะเลเพิ่มต่อเนื่อง และผลกระทบที่เริ่มก่อตัว เมื่อช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมา เราเคยเล่าให้เพื่อน ๆ ฟังว่ามีคนเรือราว 200,000 คนที่ติดอยู่กลางทะเลเพราะผลัดเปลี่ยนคนไม่ได้ ตอนนี้ปรากฏว่าตัวเลขจากการประเมินได้พุ่งขึ้นเป็น 2 เท่าเรียบร้อย 400,000 คนคือตัวเลขของคนเรือที่ติดอยุ่บนเรือกลางทะเลและยังคงรอคนใหม่มาสับเปลี่ยน แต่ยังไม่เพียงเท่านี้ มีรายงานอีกว่าคนเรือจำนวนเท่า ๆ กันกำลังค้างเติ่งบนฝั่งเพื่อรอลงเรือ และหากสถานการณ์ต่าง ๆ ยังคงเป็นไปในลักษณะนี้ คือดำเนินการล่าช้าและถูกเพิกเฉย…

เปิดตัวเรือไฟฟ้าสัญชาติไทยแท้ 100% ฝีมือไทยเพื่อคนไทย

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) เปิดตัว ‘เรือพลังงานไฟฟ้า MINE Smart Ferry’ ที่ได้รับการออกแบบและผลิตโดยคนไทย 100% ถือเป็นเรือพลังงานไฟฟ้าเป็นลำแรกของไทย เทสล่าหลบหน่อยครับ ขอไฟส่องคนไทยสักนิด ขอโชว์เรือไฟฟ้าสัญชาติไทย 100% เทรนด์ยาพาหนะขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้ากำลังมาแรงสุด ๆ ข่าวที่ผ่านมามักเห็นต่างชาติแห่เปิดตัวและทดลองใช้งานยานพาหนะไฟฟ้า ทั้งรถและเรือ แต่ในที่สุดก็ถึงคราวคนไทยเปิดตัว ‘เรือพลังงานไฟฟ้า 100%’ แล้ว บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน)…