Marine Life

ABS Class กับการขยับในประเด็น Autonomous vessel

ช่วงที่ผ่านมาทาง ABS class ได้ปล่อย white paper ที่เกี่ยวกับ Autonomous Vessel ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในวงการเรือ วันนี้เราจะมาชวนคุยกันว่าใน White Paper ของ ABS ได้กล่าวอะไรไว้บ้าง โดยบทความนี้เป็นความคิดเห็นที่ได้อ่านใน white paper ฉบับนี้ เพื่อน ๆ มีความเห็นเป็นอย่างไร Comment กันมาได้นะครับ อย่างที่ทราบกันดีครับว่าในบทความที่ผ่าน ๆ มาของเรา ได้ให้ความรู้และความความคิดเห็นเกี่ยวกับเทคโนโลยีต่าง ๆ ที่จะทำให้เรือของเราสามารถปฏิบัติงานได้ Smart ขึ้นหรือที่เรียกว่า Smart Ship โดยภาคหนึ่งของ Smart Ship ที่ส่วนตัวแอดฯคิดว่าจะเป็นภาคที่ทันสมัยที่สุด คือการที่เรือของเรานั้นมีความ Automate สุด ๆ เรียกว่า อะไรก็จะอัตโนมัติไปหมด มันคงเป็นความฝันและความท้าทายที่นักพัฒนาเทคโนโลยีในโลกนี้ต้องการ และในภาคฝั่งของผู้ประกอบการเอง ก็คงจะมองว่าการใช้งบเพื่อลงทุนเทคโนโลยี…

คนเรือสายแชทต้องรู้ !!! APP ไหนถูก? APP ไหนแพง?

จากเนื้อหาที่เราเคยนำเสนอมา หลาย ๆ ท่านอาจจะทราบกันดีว่า สำหรับคนเรือแล้ว “ปริมาณการรับ-ส่งข้อมูลอินเทอร์เน็ต” (Bandwidth) นั้นมีค่ามาก เพราะทุกวินาทีที่มีการใช้งานอินเทอร์เน็ตขณะที่อยู่กลางทะเลนั้น ล้วนเป็นค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าบนบก แต่ไม่ว่ายังไง สิ่งที่อยู่เคียงคู่กับคนเรือมาทุกยุคทุกสมัยโดยปฏิเสธไม่ได้ ก็คือ ความห่างไกล จากครอบครัว คนที่รัก หรือมิตรสหาย ที่อยู่บนฝั่ง และสิ่งที่พอจะเยียวยาช่วยเหลือ ให้รู้สึกใจฟูขึ้นมาได้บ้าง ก็คงไม่พ้น “Application Chat” ซึ่งในปัจจุบันนี้ มีหลายตัว หลายยี่ห้อ ตามแต่คุณจะเลือกใช้ แต่รู้มั้ย? ว่า การโทรผ่าน Application Chat แต่ละตัว…

ฟ้าฝนไม่เป็นใจ Vsat ช่างอ่อนไหวจริงหรือนี้

ไม่ว่าคุณจะ Line กับทางบ้าน, จะ Comment โพสของเพื่อน, ส่งเมล์เพื่อธุระ หรือแม้แต่จะดูวีดีโอ มันคงจะเป็นเรื่องง่ายถ้าคุณจะทำกิจกรรมเหล่านี้บนฝั่ง เพราะเดี๋ยวนี้ 4G/5G พร้อมอยู่ตลอด ด้วยระบบโครงสร้างการสื่อสาร บนผืนแผ่นดินไทยที่เพรียบพร้อม แต่เพื่อนๆ ชาวเรือทั้งหลายคงทราบกันดีว่า เรื่องเหล่านี้ในทะเล – บนเรือของพวกเรานั้นก็ทำได้ ถึงแม้สัญญาณจะไม่ได้แรงเท่าบนฝั่ง แต่ด้วยเทคโนโลยีสมัยนี้ อินเทอร์เน็ตบนเรือ ในขณะนี้ก็ถือว่าพัฒนามาไกลแล้ว สำหรับการสื่อสารทางทะเล —————————————————————————————————————- —————————————————————————————————————- ก่อนอื่นต้องทำความเข้าใจก่อนว่าที่เรียกกันติดปากว่า Vsat นั้นก็คือ ชื่อเรียกของ จาน หรือ โดม ที่อยู่บนดาดฟ้าบนสะพานเดินเรือนั้นแหละ VSAT หรือ Very Small Aperture…

“นักเดินเรือ” อาชีพที่ต้องแลกมาด้วยอะไรหลายอย่าง

หนึ่งในอาชีพที่ถูกมองว่าเป็นอาชีพที่มีรายได้ค่อนข้างดี แต่เคยทราบกันมั้ย? ว่าภายใต้รายได้ที่สูง “นักเดินเรือ” ต้องแลกมากับอะไรบ้าง? พาณิชย์นาวี หรือ นักเดินเรือ (Seafarer) เป็นหนึ่งในอาชีพที่ถูกมองว่ามีรายได้ค่อนข้างดี จนทำให้หลายคนให้ความสนใจกับสายงานนี้ รวมไปถึง เป็นทางเลือกสำหรับผู้ปกครองที่จะส่งบุตรหลาน ไปศึกษาตามสถานศึกษา หรือศูนย์ฝึกต่างๆ แต่เคยทราบกันมั้ย? ว่าภายใต้รายได้ที่สูงนี้ นักเดินเรือต้องแลกมากับอะไรบ้าง?   ภัยอันตราย ถึงแม้การคมนาคมทางทะเล หากเปรียบเทียบกับการคมนาคมทางอื่น จะมีความปลอดภัยที่ค่อนข้างสูงกว่า (ถ้าไม่นับความประมาทของตัวบุคคล) แต่ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ว่า อาจจะต้องเจออุบัติเหตุได้ตลอดเวลาเช่นกัน ตั้งแต่เรื่องเล็กๆ ไปจนถึงเรื่องใหญ่อย่างเช่น ไฟไหม้บนเรือ เรือล่มจากคลื่น เป็นต้น แต่ด้วยมาตรการต่าง…

วงโคจรดาวเทียมมีกี่ประเภท? แล้วอินเทอร์เน็ตที่ใช้กันในทะเลนั้นมันใช้วงโคจรไหน?

หลายท่านคงสงสัยว่า อินเทอร์เน็ตในทะเลที่เพื่อน ๆ ใช้กันบนเรือนั้นมันใช้ดาวเทียมอะไร และอยู่สูงแค่ไหนตรงนี้เดี๋ยวเรามาลองอธิบายกันดูแบบง่าย ๆ กันครับ โดยทั่วไปแล้วเราแบ่งวงโคจรของดาวเทียมออกเป็น 3 ระดับ ดังนี้ 1.วงโคจรค้างฟ้าหรือวงโคจรประจำที่ (Geostationary Orbit : GEO) คือ วงโคจรที่มีระดับความสูงจากพื้นโลกโดยประมาณ 35,786 กิโลเมตร โดยดาวเทียมที่อยู่ในวงโคจรแบบ GEO จะมีคุณสมบัติในการโคจร หรือเคลื่อนที่ไปพร้อมกับการหมุนรอบตัวเองของโลก จึงเสมือนว่าเมื่อมองจากโลกขึ้นไปดาวเทียมดังกล่าวก็เหมือนกับโคจรอยู่กับที่ตลอดเวลา ดังนั้นวงโคจรแบบ GEO จึงเป็นวงโคจรที่ เหมาะสมสำหรับการใช้ประโยชน์ที่ในด้านการสื่อสาร…