Shipping
แคนาดาทุ่มทุน $190 ล้านพัฒนาท่าเรือควิเบก พร้อมเปิดโปรเจกต์ LAURENTIA
ทอร์มินัล LAURENTIA อลังการ ครบครัน รักษ์โลก 13,250 ตำแหน่งงาน 1,350,000,000 ดอลลาร์ เหล่านี้คือตัวเลขที่ท่าเรือเมืองควิเบก (Port of Québec) สร้างให้กับประเทศแคนาดา และตัวเลขนี้ก็อยู่ในระดับสูงสุดเท่าที่ท่าเรือแห่งนี้ทำได้แล้ว ดังนั้นเพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันให้สมกับเป็นท่าเรือชั้นนำในน่านน้ำแถบนี้ จึงได้ผุดโปรเจกต์เทอร์มินัล Laurentia Laurentia คือเทอร์มินัลน้ำลึกที่จะถูกสร้างขยายจากท่าเทียบเรือเดิมต่อไปอีก 610 เมตรและมีความลึก 16 เมตรที่จุดน้ำลดต่ำสุด (low tide) ยังรวมถึงการพัฒนาพื้นที่ถัดเข้ามาจากท่าเทียบเรืออีก 17.5…
รู้หรือไม่ Hull Fouling ยิ่งละเลย ยิ่งสิ้นเปลือง
เวงกำ ทำไมฉันจอดเรือแล้วเสียตังค์?! เมื่อไม่กี่วันก่อนเพิ่งเล่าไปเองว่าจอดเรือเฉย ๆ ก็ได้เงิน แต่พอวันนี้ดันบอกไปคนละทางว่าจอดเรือแล้วเสียเงิน เอ๊ะ! มันยังไงกันแน่? เดี๋ยวจะเล่าให้ฟัง เรื่องได้เงินนั่นก็เรื่องจริง แต่ก็เฉพาะกับเรือที่เป็นประเภทที่บรรทุกน้ำมันได้หรือใหญ่คุ้มพอจะแปลงให้ใช้สำรองน้ำมันได้เท่านั้น หากเป็นเรือประเภทอื่น หากต้องจอดเฉย ๆ นาน ๆ ก็มีแต่เสียกับเสีย เพราะค่าบำรุงรักษาน่ะมันไม่ใช่ถูก ๆ และที่สำคัญ อาจมีปัญหาบางอย่างที่มักถูกลืมเลือนไปอย่าง ‘เพรียงเกาะ’ (ขอใช้ ‘hull fouling’ ละกัน เพราะมันครอบคลุมทุกสิ่งทุกอย่างที่มาเกาะกับตัวเรือ) เหตุที่…
IMO เคลื่อนไหวเพื่อปลดล็อคพี่น้องชาวเรือ
มีความหวังกันแล้วครับพี่น้อง! IMO ได้ประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับระเบียบการว่าด้วยการขอให้ยกเลิกข้อจำกัดในการผลัดเปลี่ยนและการขอบินกลับบ้านของลูกเรือ โดยออกเป็นจดหมายเวียน No.4204/Add.14 ส่งถึงและเชิญชวนให้เหล่าประเทศสมาชิกและองค์กรระหว่างประเทศต่าง ๆ นำไปปรับใช้และเผยแพร่ต่อ ๆ กัน กว่าจะสรุปได้เป็นระเบียบการและขั้นตอนเพื่อความปลอดภัยเกี่ยวกับประเด็นสำคัญทั้ง 2 หัวข้อนี้ออกมา องค์กร สมาคม และตัวแทนจากหลายฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้มารวมตัวพูดคุยกันยาวนานอยู่พอสมควร แต่ก็จำเป็นต้องให้ผ่านความเห็นชอบของทุกฝ่ายเพราะมันเป็นช่วงโควิด-19 ใจความหลักของระเบียบการคือเรียกร้องให้รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอำนวยความสะดวกเท่าที่จะสามารถกระทำได้ตามขอบเขตหน้าที่เพื่อให้มีการผลัดเปลี่ยนลูกเรือเกิดขึ้น โดยที่บริษัทขนส่งทางเรือยังต้องปฏิบัติตามและยึดตามมาตรการที่บังคับใช้กับบริษัทอยู่ และแม้จะประกาศระเบียบการออกมา แต่ต้องเข้าใจว่าเป็นเพียงข้อเสนอแนะเท่านั้น และยังต้องลุ้นว่าจะได้รับการตอบรับจากรัฐบาลของแต่ละประเทศว่าจะนำไปปรับใช้ได้มากน้อยเพียงใด ซึ่งก็ต้องดูสถานการณ์ของแต่ละประเทศอีกที แต่ที่แน่ ๆ ตอนนี้มีปานามาและไลบีเรียเป็น 2 รัฐเจ้าของธง…
สรุปตัวเลขเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ครึ่งปีเเรกยกเลิกเเล้ว 1,675 เที่ยว!
กลั้นใจอ่าน! ช่วงนี้ขาลง รู้ไว้เผื่อทำใจ ไม่คิดมากเกินความจำเป็น “ยกเลิกการเดินเรือคอนเทนเนอร์สินค้า 302 เที่ยว” นี่เป็นข้อมูลตัวเลขของเดือนพฤษภาคมจากการแทร็กจำนวนเที่ยวการเดินเรือในเส้นทางการค้าหลักทั้งหมด 2,693 เที่ยว ตามการรายงานของบริษัท eeSea ซึ่งเป็นผู้ให้บริการข้อมูลด้านกิจการทางทะเล จากการติดตามข้อมูลแบบเรียลไทม์จนถึงวันที่ 22/04/2020 พบว่าช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้มีการยกเลิกเรือไปแล้ว 1,675 เที่ยว จำนวนเที่ยวเรือที่ถูกยกเลิกถูกหยิบยกมาเป็นประเด็นใหญ่พูดคุยในหลาย ๆ ที่ แต่ถ้าจะให้เข้าใจถึงผลกระทบจริง ๆ ที่เกิดขึ้น เราจะต้องดูจำนวนของตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรทุกขนส่ง ซึ่งพบว่าลดลงด้วยเช่นกันและจำเป็นต้องดูแนวโน้มต่อไปในอนาคต…
Vado Gateway ท่าเรือน้ำลึกใหม่ล่าสุดของอิตาลี
การแข่งขันระหว่างท่าเรือต่าง ๆ ในยุโรปเดือดแน่ ติดอาวุธ เพิ่มพลังครั้งใหม่ แดนมะกะโรนีผุดท่าเรือกึ่งอัตโนมัติ สังเวียนเมืองท่าในยุโรปมีเดือด ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของอิตาลีมีเมือง Vado Ligure นี่คือเมืองติดทะเลและมีท่าเรือที่จัดพื้นที่ 50,000 ตารางเมตรไว้สำหรับขนย้ายผลไม้ล้วน ๆ จึงไม่แปลกหากว่าท่าเรือแห่งนี้ถูกยกให้เป็นท่าเรือที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับการทำความเย็นที่ใหญ่ที่สุดในแถบทะเลเมดิเทอร์เรเนียน แต่อย่าเพิ่งด่วนสรุปไปว่ามีดีแค่ผลไม้ (ซึ่งถ้าจริงคงจะ “ว้าว!” สุด ๆ) เพราะท่าเรือแห่งนี้ยังเป็นเทอร์มินัลระดับเวิร์ลคลาสที่รองรับงานสินค้าคาร์โกทุกประเภท และเมื่อไม่นานนี้ยังได้เปิดตัวเทอร์มินัลน้ำลึกแห่งใหม่ที่ชื่อ Vado Gateway APM Terminals บริษัทผู้บริหารจัดการท่าเรือแห่งนี้ ร่วมกับ…
วงการเรือกับการผลักดันเรื่องเเรงงานที่เป็นสุภาพสตรี
ต่างคนก็มีข้อดีและจุดเด่นของแต่ละคน การรวมพลังและรวมใจกันทำงานจะนำพาการงานในลุล่วงไปได้ด้วยดี เพศสภาพไม่เกี่ยว ทุกคนล้วนสามารถด้วยกันทั้งนั้น เชื่อมั้ย? หลักฐานหลาย ๆ อย่างระบุชัดเจนว่าการสร้างความเสมอภาคให้กับผู้หญิงสร้างความเติบโตให้กับองค์กรโดยรวมได้ หลักฐานต่างชี้ไปในทางเดียวกันว่า การลงทุนกับผู้หญิงเป็นวิธีการที่ดีที่สุดในการยกระดับสังคม บริษัท และแม้กระทั่งประเทศชาติ ประเทศที่มีความเท่าเทียมทางเพศมากกว่ามีการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจที่ดีกว่า ในบริษัทที่มีผู้นำเป็นเพศหญิงอยู่ด้วยมีผลการดำเนินงานดีขึ้นมากกว่า ข้อตกลงสันติภาพที่รวมประเด็นเรื่องผู้หญิงไว้ด้วยจะคงทนยาวนานกว่า รวมไปถึงรัฐสภาที่ประกอบด้วยสมาชิกผู้หญิงจะออกกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับประเด็นสุขภาพ การศึกษา การแบ่งแยกทางสังคม และการสนับสนุนเด็กมากว่า รู้แบบนี้แล้ว คงจะดีไม่น้อยหากท้องทะเลจะมีหญิงแกร่งและมากความสามารถเข้ามาร่วมทำงาน และนี่ก็เป็นหนึ่งในแผนงานของ IMO แม้สถิติบอกว่าจากตัวเลขชาวเรือทั่วโลกทั้งหมด 1.2 ล้านคน พบว่ามีผู้หญิงอยู่เพียง 2%…
The Viking LifeCraft System เรือบดเวอร์ชันไฮบริด ไม่หวั่นคลื่นลมแรง
เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยในชีวิตนักท่องทะเล The Viking LifeCraft System พบกับ “เเพช่วยชีวิต” เวอร์ชั่นไฮบริด ที่มาพร้อมกับชุดขับเคลื่อนใบจักร Azimuth พลังงานไฟฟ้า เเละ ระบบเก็บข้อมูลอัจฉริยะ ที่จะพลิกโฉมเรือบดเเละเเพช่วยชีวิตเเบบเดิมไปตลอดกาล กริ๊ง กริ๊ง กริ๊ง กริ๊ง กริ๊ง กริ๊ง กริ๊ง กริ๊งงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง สัญญาณฉุกเฉินสั้น 7 ครั้งยาว 1 ครั้งสำหรับสถาณีเรือช่วยชีวิต ทุกคนประจำที่…