Blog & Articles
COVID-19 กระจายไม่หยุด เหตุเพราะความดื้อของเจ้าของเรือสำราญ
เรือสำราญที่ไม่สำราญ กับบริการฟรีเวาเชอร์ที่พักต่อ 14 วัน รับประกันความตื่นเต้นแบบไม่รู้จุดหมายแน่นอน กับช่วงเวลาที่เพื่อนข้าง ๆ ไอเบา ๆ ก็ทำเอาเราสะดุ้งขนหัวลุกเกรียวอย่างทุกวันนี้ เชื่อว่าเราต้องยัดเยียด “โควิด-19” ให้กับเพื่อนแน่ ๆ แต่พอเหตุการณ์ที่ว่ามันเกิดขึ้นบนเรือสำราญซึ่งเป็นสถานที่ปิด ทุกคนต่างต้องคลุกคลีกันอย่างเลี่ยงไม่ได้ ความสำราญมันก็แปลงร่างเป็นสยอง จนสุดท้ายเราอาจกลายเป็นบุคคลที่ไม่เป็นที่ต้องการก็เป็นได้ เคสที่คุ้นหูที่สุดคือเรือ Diamond Princess ที่ญี่ปุ่น ซึ่งข่าวล่าสุดเมื่อวันที่ 27/02/2020 ประกาศว่านักท่องเที่ยวทุกคนขึ้นจากเรือหมดแล้ว แต่ทีมลูกเรืออีกกว่า 500 คนยังต้องถูกกักกันเป็นรอบที่สองต่อไปอีก…
พาแวะ 3 ท่าเรือแห่งกัมพูชา #ที่นี่ไม่ได้มีแค่นครวัดกับคาสิโน
พารู้จักกับเพื่อนเกลอกัมพูชาเพื่อนที่มีของมากกว่านครวัดและคาสิโนเสี่ยงดวง พูดถึงประเทศกัมพูชา สิ่งที่เราพอนึกถึงแรก ๆ คงไม่พ้นสองอย่างที่ว่าไป แต่คราวนี้เพจของเราในฐานะคนเรือจะพาไปรู้จักกับท่าเรือของประเทศนี้กัน ที่นี่มีท่าเรือถึง 3 แห่งเลยนะ จะบอกให้ (1) ท่าเรือสีหนุวิลล์ ท่าเรือหลักและท่าเรือน้ำลึกเพียงแห่งเดียวของประเทศ ตั้งอยู่บริเวณอ่าวกำโปงโสม ช่องทางเข้าหลักของมีขนาดกว้างเพียง 3 กิโลเมตรเท่านั้น แม้จะเคลมว่าสามารถรับเรือขนาด 10,000 – 15,000 DWT ได้ แต่ในความเป็นจริงแล้ว ช่องทางเข้าหลักเต็มไปด้วยหินโสโครกมากมาย ทำให้เรือที่กินน้ำลึกไม่เกิน 8.0-.85 เมตร…
อย่างเจ๋ง! ท่าเรือมี ‘รูเสียบปลั๊กไฟ’ ด้วยรึเนี่ย?
เรือได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องฝ่ายเดียวซะที่ไหน ที่ท่าเรือเองก็ต้องเตรียมตัวรองรับความล้ำของเรือไว้ด้วยเช่นกัน ท่าเรืออะไรมี ‘รู’ ไม่ใช่โดนัทนะ ก็ท่าเรือเมือง Kiel เค้ามี ‘รูปลั๊ก’ ให้พลังงานกับเรือ ลูกเพจ: แปลกตรงไหน…ท่าเรือมันก็ต้องมีรูเสียบปลั๊กสิ ในห้องสำนักงานต้องไง มาโม้อะไรนิ! แอดมิน: ใจเย็น ๆ ไอที่จะเล่าให้ฟังเนี่ยมันเป็นรูปลั๊กยักษ์เลยนะ มันมีไว้ให้เรือชักปลั๊กมาต่อนะเออ… ลูกเพจ: เหลาด่วน! ท่าเรือเมืองคีล (Kiel) ประเทศเยอรมนี ที่นี่คือเมืองใหญ่ที่มีท่าเรือประจำเมืองย่อย ๆ หลายแห่งรวมกัน เป็นท่าเรือสารพัดประโยชน์ประจำทะเลบอลติก มีอุปกรณ์และบริการครบครันและทันสมัย บรรดาเรือสินค้าและเรือสำราญมักแวะมาเทียบนอดตลอดเวลา เพราะมีจุดเชื่อมต่อกับระบบรางรถไฟและถนนของเยอรมนีได้โดยตรง…
BIMCO ฟันธงวงการเรือยังต้องพึ่งจีน
บทวิเคราะห์สภาพกาณ์ที่อาจเกิดขึ้นจากการระบาดของโควิด-19 บทวิเคราะห์จาก BIMCO วงการเรือจะหมู่หรือจ่าล้วนพึ่งพี่จีน สมาคม BIMCO (Baltic and International Maritime Council) เคยประกาศเตือนถึงผลกระทบของการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรน่าในจีนนั้นอยู่ในระดับวิกฤตแล้ว และสถานการณ์จะย่ำแย่ลงไปอีกหากไม่มีมาตรการควบคุมที่ดีเพียงในระยะยาว ผลกระทบชัด ๆ เห็นได้แล้วจากการที่ Alphaliner ประมาณการณ์ว่ามีการยกเลิกการส่งสินค้า 1.7 ล้าน TEU ตั้งแต่ปลายเดือนมกราคม ไหนจะรายงานยิบย่อยที่ระบุว่าเรือที่ยังคงแล่นออกจากท่านั้นไม่ได้บรรทุกสินค้าเต็มลำ ตัวแทนเรือและบริษัทขนส่งรายงานว่าจำนวนรถบรรทุกไม่เพียงพอเป็นปัจจัยสำคัญ ประกอบกับ BIMCO เน้นย้ำอีกว่าในบางเมือง พบว่าคนขับรถบรรทุกจำนวนกว่า…
ไวรัสโคโรน่าออกทะเลแล้ว คอนเฟิร์มผู้ติดเชื้อหนึ่งรายที่แหล่งน้ำมันกลางทะเล
มีร้อน ๆ หนาว ๆ กันบ้างล่ะพวกเรา ไวรัสโคโรน่าออกทะเลแล้ว คอนเฟิร์มผู้ติดเชื้อหนึ่งรายที่แหล่งน้ำมันกลางทะเล วันพุธที่ 12/03/2020 บริษัท Equinor ซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของประเทศนอร์เวย์ หลังจากได้ทราบผลตรวจไวรัสโคโรน่าออกมาชัดเจนว่าเป็นบวก ได้แถลงยืนยันการพบผู้ติดเชื้อจำนวน 1 คนที่แหล่งน้ำมัน Martin Linge ที่ตั้งอยู่บริเวณทะเลนอร์ธซีในยุโรป หลายวันก่อนวันที่ 12 Equinor ได้ออกประกาศยกเลิกเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์ทุกเที่ยวที่จะบินไปยังแหล่งน้ำมันดังกล่าวเป็นการชั่วคราว หลังมีรายงานพบเคสต้องสงสัยว่าอาจเป็นการติดเชื้อ ซึ่งยังต้องรอผลตรวจยืนยันอยู่ โดยในช่วงนั้นเจ้าหน้าที่ยังมีการทำงานไปตามปกติ ผู้ติดเชื้อคนดังกล่าวมีประวัติเดินทางไปยังประเทศออสเตรีย ซึ่งถูกขึ้นบัญชีเป็นพื้นที่ความเสี่ยงสูง…
ท่าเรือแหลมฉบัง Terminal D กับเทคโนโลยีระดับ World Class โดย ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย
ไทยเราก็มีดีเหมือนกันนะ พักเรื่องหน้ากากอนามัย เพราะจะพาไปดู Smart Port ล้ำที่สุดของไทย เดี๋ยวๆๆ รู้กันรึยังว่า ท่าเรือแหลมฉบัง Terminal D มีเทคโนโลยีระดับโลกรองรับ 5G แล้วนะ ซึ่งดำเนินการโดย ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย เมื่อไม่นานมานี้ได้เปิด ศูนย์บริการผู้เยี่ยมชมแห่งใหม่ (Visitors Centre) ในท่าเรือแหลมฉบัง ตอกย้ำสถานะการเป็นท่าเรือเกต์เวย์หลักของประเทศไทย โดยศูนย์แห่งนี้ จะสาธิตศักยภาพการทำงานของเทคโนโลยีของ ฮัทชิสัน พอร์ทท่ามกลางพื้นที่การปฏิบัติงานจริง…
R.I.P. Mr. Wilhelm Wilhelmsen ผู้สืบทอดรุ่น 4 ของ Wilhelmsen Group
ไว้อาลัยบุคคลหนึ่งผู้มีอิทธิพลต่อวงการเรือของโลก วงการเรือสูญเสียครั้งสำคัญ ร่วมอาลัย Mr.Wilhelm Wilhelmsen ข่าวเศร้าเมื่อวันที่ 22/02/2020 คือการจากไปอย่างไม่มีวันกลับของนายวิลเฮล์ม วิลเฮล์มเซน (Wilhelm Wilhelmsen) เจ้าของผู้สืบทอดรุ่นที่ 4 ของกลุ่มบริษัท Wilhelmsen Group จากประเทศนอร์เวย์ พวกเราสูญเสียบุคคลคุณภาพไปอีกท่านหนึ่ง นายวิลเฮล์มเซนเกิดวันที่ 08/06/1937 ตลอดอายุ 82 ปี ท่านเป็นผู้นำทางธุรกิจที่ได้รับความเคารพเป็นอย่างมาก ท่านเป็นโฆษกที่เป็นหน้าเป็นตาให้กับวงการขนส่งทางเรือของประเทศนอร์เวย์ รวมถึงทั้งของโลกด้วย ท่านเริ่มเรียนรู้การทำงานตั้งแต่เป็นหนุ่มน้อยโดยลองฝึกงานหลากหลายตำแหน่ง หากจะนับวันที่เข้าร่วมงานอย่างเป็นทางการจริง…
จาม 1 ครั้งกระเทือนถึงดวงดาว COVID-19 กระเซ็นแรงธุรกิจขนส่งทรุด
ผลกระทบจากโรคระบาดครั้งใหญ่แห่งศตวรรษนี้ โถพ่อ! พ่อไวรัสโคโรน่า 2019 ดาเมจพ่อแรงดีเหลือทน พ่นพิษไปทั่วเลยจ้ะพ่อ…เฮ้อ วันตรุษจีนปีนี้ หรือจะของทุกปี คนจีนหยุดยาว เป็นช่วงมหกรรมการเดินทางครั้งใหญ่…เป็นเรื่องปกติ เพราะฉะนั้น ภาคธุรกิจขนส่งสินค้าก็เงียบเหงาตามไปบ้าง…นั่นก็เป็นเรื่องปกติ พอพ้นช่วงตรุษจีน ทุกอย่างจะรีบาวด์กลับมา…เป็นปกติ แต่…ปีนี้มันไม่ปกติน่ะสิ! อยู่ ๆ ไวรัสโคโรน่าสายพันธุ์ใหม่ 2019 เกิดผุดมาจากหลุมไหนก็ไม่รู้ แถมระบาดอย่างรวดเร็ว สร้างความหวาดกลัวให้คนจำนวนมาก และที่สำคัญ เหมือนเลือกเวลาได้แบบเคราะห์ซ้ำวงการขนส่งมาก ๆ ทำให้ตรุษจีนปีนี้เป็นวันหยุดยาวที่บวกด้วยวันที่รัฐบาลจีนประกาศให้หยุดและปิด (บาง) เมืองเพื่อควบคุมการกระจายของไวรัส…หยุดโคตรยาว…
Expert TALK Ep.3 เอ้ย! 3/O หาบ๊วยมากินดิ เหตุการณ์ที่เกือบจะทำให้กัปตันโก้ เลิกทำงานเรือ
และมาฟังต่อกันว่าในยุค Digital disruption วงการเรือควรปรับตัวอย่างไร พลาดไม่ได้นะ!! ขอขอบคุณสถาณที่ถ่ายทำ วิทยาลัยเทคโนโลยีทางทะเลแห่งเอเชีย ASIAN MARITIME TECHNOLOGICAL COLLEGE (AMCOL)
Expert TALK Ep.2 กัปตันโก้ เศกสิษฏ์ ประทุมศรี จะพาคุณขึ้น Liferaft
เล่าประสบการณ์สละเรือที่ไฟกำลังไหม้!! เเละยังสอนเรื่องความปลอดภัยบนเรือ แบบเน้นๆ ห้ามพลาด!! ขอขอบคุณข้อมูลดี ๆ จาก กัปตัน เศกสิษฏ์ ประทุมศรี
Expert TALK Ep.1 l พบกับคุณธงชัย วงศ์ขจรกิตติ กับการพลิกวิกฤตใบเหลือง IUU
Expert TALK Ep.1 l พบกับ คุณธงชัย วงศ์ขจรกิตติ นายกสมาคมประมงนอกน่านน้ำไทย กับการพลิกวิกฤตใบเหลือง IUU ของ EU เล่าประสบการณ์เรือบรรทุกห้องเย็นและอนาคตของเรือประมง จะเป็นอย่างไรบอกเลยว่า ครบรส! ขอขอบคุณข้อมูลดี ๆ จาก คุณธงชัย วงศ์ขจรกิตติ
5 ทางเลือกเพื่อรักษาสภาพคล่องทางการเงินสำหรับคนประจำเรือ
ช่วงนี้ลำบากหน่อยนะ แต่ชีวิตก็ต้องสู้ รอลงเรือนาน เเล้วสิ้นเดือนนี้จะเอาอะไรกิน! พบกับ 5 ทางเลือกเพื่อรักษาสภาพคล่องทางการเงินสำหรับคนประจำเรือในช่วงระหว่างรอเรือ เพราะว่าเรื่องปากท้องต้องมาก่อน! จากสภาวะเศรษฐกิจซบเทรา, ราคาน้ำมันที่ไม่ดีขึ้นสักที, ภาวะโรคระบาด, การเมืองที่ร้อนระอุ, การเปลี่ยนเเปลงทางเทคโนโลยี, ภัยธรรมชาติ หากได้ติดตามข่าวปัจจุบันจะพบว่ามันช่างเป็นช่วงเวลาที่เปราะบางเเละวัดใจจริงๆ จากรายงานหนี้ครัวเรือนของธนาคารเเห่งประเทศไทยในส่วนของพนักงานเงินเดือนทั่วไปพบว่าส่วนใหญ่เป็นหนี้ที่เกิดขึ้นจากการกู้เงินซื้อบ้าน ซื้อรถ เเละหนี้บริโภคบัตรเครดิต ซึ่งคนประจำเรือหลายๆคนก็อยู่ในกลุ่มตัวเลขนี้ เเม้ปัจจัยด้านบนจะทำให้ทุกๆอาชีพต้องหาอาชีพเสริมเพื่อรับมือกับสถาณการณ์ไม่คาดฝัน เเต่สำหรับคนประจำเรือเเล้วยังมีอีก 2 ปัจจัยที่เป็นปัจจัยเฉพาะได้เเก่ อันดับที่ 1 คือ รายได้ของคนประจำเรือที่ได้ในลักษณะของสัญญาจ้าง หมดสัญญาไม่ได้เงิน…
จีนเดินหน้าขนส่งเต็มรูปแบบหลัง COVID-19 ระบาดหนัก
เตรียมทำงานกันได้ ฟันเฟืองเริ่มขยับแล้ว! กลับมาเดินหน้าการขนส่งเต็มรูปแบบ หลังรัฐบาลจีนสั่งหยุดยาวจาก ไวรัส COVID -19 ระบาดหนัก การขนส่งเริ่มทะยอยกลับสู่ภาวะปกติ วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2563 ที่ผ่านมา ท่าเรือสินค้าและด่านศุลกากรส่วนใหญ่ ในจีนและฮ่องกงเปิดทำการปกติแล้ว ยกเว้นในมณฑลหูเป่ยยังคงปิดทำการ มีเพียงบางแห่ง เช่น “ท่าเรือหยางหลัว” ที่เปิดเป็นท่าสำหรับรับสินค้า เพื่อป้องกันการแพร่ระบาด “สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศทั้งในประเทศจีนและฮ่องกง ได้รายงานสถานการณ์การขนส่งสินค้าเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ เมืองกวางโจวแจ้งว่า…
Vado Gateway ท่าเรือน้ำลึกใหม่ล่าสุดของอิตาลี
การแข่งขันระหว่างท่าเรือต่าง ๆ ในยุโรปเดือดแน่ ติดอาวุธ เพิ่มพลังครั้งใหม่ แดนมะกะโรนีผุดท่าเรือกึ่งอัตโนมัติ สังเวียนเมืองท่าในยุโรปมีเดือด ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของอิตาลีมีเมือง Vado Ligure นี่คือเมืองติดทะเลและมีท่าเรือที่จัดพื้นที่ 50,000 ตารางเมตรไว้สำหรับขนย้ายผลไม้ล้วน ๆ จึงไม่แปลกหากว่าท่าเรือแห่งนี้ถูกยกให้เป็นท่าเรือที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับการทำความเย็นที่ใหญ่ที่สุดในแถบทะเลเมดิเทอร์เรเนียน แต่อย่าเพิ่งด่วนสรุปไปว่ามีดีแค่ผลไม้ (ซึ่งถ้าจริงคงจะ “ว้าว!” สุด ๆ) เพราะท่าเรือแห่งนี้ยังเป็นเทอร์มินัลระดับเวิร์ลคลาสที่รองรับงานสินค้าคาร์โกทุกประเภท และเมื่อไม่นานนี้ยังได้เปิดตัวเทอร์มินัลน้ำลึกแห่งใหม่ที่ชื่อ Vado Gateway APM Terminals บริษัทผู้บริหารจัดการท่าเรือแห่งนี้ ร่วมกับ…
Riva Express เรือด่วนเจ้าพระยาติดแอร์
เตรียมใช้เรือใหม่กัน เปิดตัว Riva Express เรือด่วนเจ้าพระยาติดแอร์ 1 เมษายน 2563 พร้อมใช้งาน บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด ได้จัดพิธีปล่อยเรือ ปรับอากาศ 4 ลำลงน้ำ ในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2563 ณ อู่ต่อเรือ บริษัท เอเชียน มารีน เซอร์วิสส์ จำกัด (มหาชน) จ.สมุทรปราการ…